１９９０年３月１０日時点での寝台車を連結した列車の路線図です。(1990年3月現在)
トワイライトエクスプレスが前年から臨時列車として運行を開始しております。トワイライトエクスプレスは所定曜日運行となっています。
ミッドナイトは寝台車の連結はありませんが、カーペットカー連結です。
縦縞模様ラインの列車は臨時列車です。横縞模様の列車は団体列車的なシュプール号とカートレイン九州です。
この改正で夜行列車では、以下の内容があります。
・東京−宮崎間の寝台特急「富士」の運転区間を東京−南宮崎間に延長されました。
・寝台特急瀬戸およびあさかぜ2/3号にA寝台個室とラウンジカーの連結。
・寝台特急あかつきにグレードアップした3列シートの普通車座席車が連結され新大阪-長崎間に連結しました。
それまで、佐世保行きにあった普通車座席車はB寝台に変更となりました。
・寝台特急なはにグレードアップした3列シートの普通車座席車が連結され新大阪-熊本間に連結しました。
・寝台特急北陸のB寝台1人用個室(ソロ)が2両から5両に増結されました。
・カーペット列車「ミッドナイト」にカーペットカーが増え、カーペットカー2両、ドリームカー1両となりました。
| 急行 | 利尻 | 札幌 - 稚内 | B(1)/指・自(1)/自(2) |
| 急行 | 大雪 | 札幌 - 網走 | B(1)/指・自(1)/自(2) |
| 急行 | まりも | 札幌 - 釧路 | B(2)/指(2)/自(1) |
| 快速 | ミッドナイト | 札幌 - 函館 | カーペットカー(2)/ドリームカー(1) |
| 寝台特急 | 北斗星1/2 | 上野 - 札幌(東北線経由) | B(6)/Aロ・B2(1)/A2(1)/B1(1)/食(1)/荷(1) |
| 寝台特急 | 北斗星5/6 | 上野 - 札幌(東北線経由) | B(6)/Aロ・B2(1)/Aロ・B1(1)/A2(1)/ロビー(1)/食(1)/荷(1) |
| 寝台特急 | 北斗星3/4 | 上野 - 札幌(東北線経由) | B(6)/Aロ・B2(1)/Aロ・B1(1)/A2(1)/ロビー(1)/食(1)/荷(1) |
| 寝台特急 | 北斗星トマムスキー号 | 横浜 - トマム(東北線経由) | B(?)/Aロ・B2(1)/Aロ・B1(1)/A2(1)/ロビー(1)/食(1)/荷または電(1)[臨時列車] |
| 寝台特急 | エルム | 上野 - 札幌(東北線経由) | B(?)/荷または電(1)[臨時列車] |
| 寝台特急 | ゆうづる1/2 | 上野 - 青森(常磐線経由) | B電車3段式(8)/G(1)[臨時列車] |
| 寝台特急 | ゆうづる3/4 | 上野 - 青森(常磐線経由) | B電車3段式(8)/G(1) |
| 寝台特急 | はくつる | 上野 - 青森(東北線経由) | B電車3段式(8)/G(1) |
| 寝台特急 | あけぼの1/4 | 上野 - 青森(奥羽本線経由) | A(1)/B(8)/荷(1) |
| 寝台特急 | あけぼの3/2 | 上野 - 青森(奥羽本線経由) | A(1)/B(9)/荷(1) |
| 寝台特急 | あけぼの81/82 | 上野 - 弘前(奥羽本線経由) | B電車3段式(?)/G(1) |
| 寝台急行 | おが | 上野 - 秋田(奥羽本線経由) | B客車3段式(?)[臨時列車] |
| 寝台特急 | 出羽 | 上野 - 秋田(上越・羽越線経由) | A(1)/B(8)/二(1) |
| 寝台特急 | 北陸 | 上野 - 金沢(上越線経由) | A1(1)/B1(5)/B(6) |
| 急行 | 能登 | 上野 - 金沢(長野経由) | B客車3段式(3)/自(5) |
| 寝台特急 | トワイライトエクスプレス | 大阪 - 札幌 | Aロ・A2(?)/B2・B1(?)/B2(?)/B(?)/食(1)/サロン(1)/電(1) |
| 寝台特急 | 日本海1/4 | 大阪 - 函館 | B(5)/荷(1)[函館]/B(5)[青森] |
| 寝台特急 | 日本海2/3 | 大阪 - 青森 | A(1)/B(9)/荷(1) |
| 寝台特急 | 日本海81/82 | 大阪 - 青森 | B客車3段式(?)[臨時列車] |
| 寝台特急 | つるぎ | 大阪 - 新潟 | B(8)/荷(1) |
| 急行 | きたぐに | 大阪 - 新潟 | B電車3段式(4)/A(1)/G(1)/自(4) |
| 急行 | ちくま | 大阪 - 長野 | B客車3段式(3)/指(2)/自(3) |
| シュプール | シュプール日本海・蔵王 | 神戸 - 鶴岡 | B客車3段式(?)[臨時列車] |
| シュプール | シュプール苗穂・湯沢 | 神戸 - 越後湯沢 | B客車3段式(?)[臨時列車] |
| シュプール | シュプール妙高・志賀5/8 | 神戸 - 長野 | B電車3段式(?)/指(?)[臨時列車] |
| シュプール | シュプール妙高・志賀3/6 | 姫路 - 長野 | B電車3段式(?)/指(?)[臨時列車] |
| シュプール | シュプール白馬・栂池7/8 | 岡山 - 南小谷 | B客車3段式(?)[臨時列車] |
| シュプール | シュプール蔵王3 | 横浜 - 山形 | B電車3段式(?)/G(1)/指(?)[臨時列車] |
| シュプール | シュプール盛岡 | 上野 - 盛岡 | B電車3段式(?)/G(1)/指(?)[臨時列車] |
| カートレイン | カートレイン九州 | 恵比寿 - 広島・東小倉 | A(3)/荷(8)[東小倉]/荷(2)[広島][臨時列車] |
| 寝台特急 | 出雲1/4 | 東京 - 浜田 | A1(1)/B(3)/荷(1)[浜田]/B(6)/食(1)[出雲市] |
| 寝台特急 | 出雲2/3 | 東京 - 出雲市 | A(1)/B(8)/B客車3段式(1) |
| 寝台特急 | さくら | 東京 - 長崎・佐世保 | A(1)/B4(1)/B(5)/食(1)[長崎]/B(6)[佐世保] |
| 寝台特急 | みずほ | 東京 - 熊本・長崎 | A(1)/B4(1)/B(5)/食(1)[熊本]/B(6)[長崎] |
| 寝台特急 | はやぶさ | 東京 - 西鹿児島 | B(6)/荷(1)[西鹿児島]/A1(1)/B1(1)/B(4)/食(1)/ロビー(1)[熊本] |
| 寝台特急 | 富士 | 東京 - 南宮崎 | B(6)/荷(1)[宮崎]/A1(1)/B1(1)/B(4)/食(1)/ロビー(1)[大分] |
| 寝台特急 | あさかぜ1/4 | 東京 - 博多 | A1(1)/B4(1)/B2(1)/B(10)/食(1)/荷(1) |
| 寝台特急 | あさかぜ2/3 | 東京 - 下関 | B(5)/A1(1)/ラウンジ(1)/荷(1)[下関]/B(6)[広島] |
| 寝台特急 | 瀬戸 | 東京 - 高松 | B(11)/A1(1)/ラウンジ(1)/荷(1) |
| 寝台急行 | 銀河 | 東京 - 大阪 | A(1)/B(8)/電(1) |
| 寝台特急 | あかつき | 新大阪 - 長崎・佐世保 | B(7)/指(1)[長崎]/B(6)[佐世保] |
| 寝台特急 | あかつき81/82 | 新大阪 - 長崎 | B客車3段式(?)[臨時列車] |
| 寝台特急 | なは | 新大阪 - 西鹿児島 | B(6)/荷(1)[西鹿児島]/B(6)/指(1)[熊本] |
| 寝台特急 | 明星 | 新大阪 - 西鹿児島 | B客車3段式(?)[臨時列車] |
| 寝台特急 | 彗星 | 新大阪 - 都城 | B(6)[都城]/B(3)[大分] |
| 特急 | 彗星81/82 | 新大阪 - 宮崎 | B(?)/指(?)[臨時列車] |
| 急行 | だいせん | 大阪 - 出雲市 | B客車3段式(4)/指(2)/自(3) |
| 急行 | かいもん | 門司港 - 西鹿児島(鹿児島本線経由) | B(2)/指(1)/自(4) |
| 特急 | 桜島 | 博多 - 西鹿児島(鹿児島本線経由) | B(?)/指(?)[臨時列車] |
| 急行 | 日南 | 博多 - 西鹿児島(日豊本線経由) | B(2)/指(1)/自(4) |
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B:B寝台客車3段式/B:B寝台電車3段式/B:B寝台客車2段式/B4:B寝台個室カルテット(4人個室)/A1:A寝台個室/A:A寝台 Aロ:ロイヤル/A2:二人用Ａ寝台個室/B2:二人用B寝台個室/B1:一人用B寝台個室 G:グリーン席/指:指定席/自:自由席/食:食堂車/電:電源車/二:荷物車(電源車の場合あり)/〒:郵便車 |
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