堤さま北斗星ニセコスキー号編成情報
堤さまから寝台特急北斗星ニセコスキー号情報頂きました<02.01.06>
こんにちは、堤です。先日、「北斗星ニセコスキー号」に乗る機会を得ましたので、編成などを報告致します。
１２月２６日上野発 北斗星ニセコスキー（８００５レ：上野〜盛岡 ９００５レ：盛岡〜札幌））
| ↑札幌 | ＥＦ８１ - １００ | （田） | |
| - | マニ２４ - ５０１ | （東オク） | 電源車 |
| 11 | オハネフ２５ - ２１４ | （東オク） | Ｂ寝台 |
| 10 | オロハネ２４ - ５５４ | （東オク） | ロイヤル＆デュエット |
| 9 | オロハネ２４ - ５０１ | （東オク） | ロイヤル＆ソロ |
| 8 | オロネ２５ - ５０５ | （東オク） | ツインデラックス |
| 7 | スシ２４ - ５０４ | （東オク） | 食堂車 |
| 6 | オハ２５ - ５０１ | （東オク） | ロビーカー |
| 5 | オハネフ２５ - ２１４ | （東オク） | Ｂ寝台（禁煙車） |
| 2 | オハネ２５ - ２２９ | （東オク） | Ｂ寝台（禁煙車） |
| 1 | オハネフ２５ - ９ | （東オク） | Ｂ寝台 |
- 北斗星ニセコスキー号は、青森駅を経由しない（青森信号場経由）なので、函館〜青森が上記と逆編成になります。なお、車掌は蟹田駅で交代するようです。
- 函館からの牽引機関車は、ＤＤ５１ - １１４０＋ＤＤ５１ - １０９５（函）でした。小樽〜札幌では、ＤＤ５１ - １１４０を最後尾に付け替え、プッシュ＆プル運転でした。ＥＤ７９の車番は就寝中のため控えることができませんでした。m(_ _)m
- 食堂車では、フランス料理を予約しましたが、１８時からの回は私一人しか客がいませんでした。第２回目（１９時４０分から）は、カップル１組しか客がいませんでした。パブタイムでは、最初５，６人客がいましたが、３０分ぐらい経つと自分の寝台に戻ってしまいました。食堂車の先行きが案じられます。(;_;)
- 長万部を過ぎ「山線」に入ると途端に速度が落ちました。また、蘭越駅では列車行き違いのために１８分運転停車をしました。また、（おそらく）仁木あたりでも運転停車し、「ニセコスキーエクスプレス２号」とすれ違いました。
- B寝台車は、各車両２，３個の空きがある程度で、非常に良い乗車率だったと思います。
１月２日 堤 敬哉
02/01/06追加
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