ぐるり北海道フリーきっぷの効力を生かし、今回の旅行は往復北斗星ソロにしました。行きは3号の階下、帰りは2号の階上個室でした。5号車13番個室で、1両まるまるソロだけの車両、カギはテンキー方式でした。
17時前、列車入線よりも早くにホームに到着し、札幌の知人にホームで談笑＆お見送りを受けながら発車しました。発車直後に食堂車へ行き、シャワー券を買い求めました。1回目ディナー予約していたのでその直後、19:30〜20:00の回にしました。その際にディナーの予約状況を聞いたところ、この日は2回目のディナーはゼロで、1回目ディナー終了して準備ができ次第、早目の時間からパブタイム開始になりそうとのことでした。
18時にディナー開始の放送があり、7号車グランシャリオに向かいます。上り列車でのディナーは初体験でした。1人だったので今回は懐石御膳にしました。ディナーは合計5組10名で内訳は、3名（3名とも懐石御膳）2名×2組がフランス料理（この3組が4人掛けテーブル）2名×1組が懐石御膳（2人掛けテーブル）、私（1名・懐石御膳）という構成で、非常に合理的なテーブル配置だと思いました。懐石御膳の3人グループは年配の客で、その中の1人の男性は、ドリンクのメニューに焼酎がなくて残念がっていました(笑)私も同感です。ちなみにディナー時のドリンクは、男山（日本酒）1本だけにしておきました。ディナーの時間は19:20まであるのですが、1人で懐石御膳だったこともあり、少々時間を持て余し気味だったので、19：05頃に終わりにして、一旦自室に戻り、シャワーの準備をしました。懐石御膳のデザートが前回（03年11月）の『おはぎ』から『フルーツ3種』に変わっていました。
19:30からシャワーを浴びて、その時にロビー室の自動販売機が壊れているのを確認しました。（ディナー開始の車内放送時にもその旨説明ありました）パブタイムの開始は、八雲発車後20:35頃でした。少し間をおいて20:50森駅発車の頃に行ったのですが、すぐに着席できました。クリームパスタとクラシック生を注文し、左右の窓から繰り広げられる函館の夜景を眺めながらパブタイムを過ごしました。
函館停車時にパブタイムを終えて、少しホームに出てみましたが、やはりこの時期夜は冷え込みます。コートを着ていなかったのですぐに車内に戻りました（苦笑）函館発車後、22:15頃おやすみ放送がありました。青函トンネル突入は22:38、吉岡海底駅通過22:52、竜飛海底通過は23:06、トンネル所要は39分間、翌朝郡山到着前まで放送なしとの内容でした。道内で2晩連荘で飲み会・深酒続きだったため、青函トンネル突入時には早々と就寝してしまいました。ディナー、パブタイムともにアルコール多くオーダーしなかったのも、そのため（連夜の呑み疲れ気味）でした。
あんまり早く寝てしまったせいか、盛岡での運転停車時に、目が覚めてしまったので、6号車ロビー室に行ったら、誰も居ませんでした。一ノ関の運転停車まで起きて外を眺めていました。3:45頃再び眠りにつき6:30郡山手前でのおはよう放送で目が覚めました。その放送に続いて食堂車モーニングタイム開始の放送もありました。行きの3号で和朝食Getできたので、洋朝食はラストオーダー前に行けばギリギリの時間に行っても食べれると思い、また少し横になりました。7時過ぎに車販が通ったので、コーヒーを買った際に、食堂車の営業時間を尋ねたら『8時少し前がオーダーストップで、今は満席です』と教えてくれました。期待以上の回答で、非常に感じのいい、丁寧な応対だと思いました。
7:35過ぎくらいに食堂車へ移動しました。その時も結構テーブル埋まっていて、4人掛けしかあいていなかったのですが、私が行ったときに丁度2人席の客が出るところだったので、1人だけで4人席を独占するのも少し気が引けたので、2人席に座りました。遅めに行ったので予想通り和朝食は品切れで、洋朝食をゆっくり食べました。ジュースは、りんご・グレープフルーツ・トマトの3種類あるのですが、私が行った時点でリンゴジュースは品切れだったので、グレープフルーツを、コーヒーor紅茶からは、ミルクティを選びました。りんごジュース品切れと聞いて、かなり朝食利用者多かったものと推測できます。
朝食中8時頃、車内放送で『車販のお弁当、サンドイッチは完売しました』とのことでした。食堂車に限らず、朝食の需要はかなり高いなあと実感しました。もっとも、サンドイッチは車内調製なので一般的な単なる車販の物よりは、出来立て美味しいという事もあるのかもしれません。
私よりも後から着席した客も2組あったのですが、ゆっくり食べていたら最後の客になってしまい、お勘定したのは宇都宮発車後8:15頃でした。久々に（1年半ぶりに）ディナー・パブタイム・朝食と、食堂車の3段活用を制覇できました。
この日の列車は、ほとんど定刻で運行し、上野にも9:41定刻で到着しました。上野13番線到着で、先着していたカシオペア号（14番線）と数分間だけ並んでいる間に下車後そのツーショットを撮った後、帰宅しました。