九州旅行からの帰り。
行きは富士で行ったんだから帰りははやぶさで行きたいということではやぶさに乗りました。
博多観光をしたあとリレーつばめで熊本まで行きました。
なぜ熊本まで戻るかって？
わたしは鉄道好きでゆっくりと鉄道の写真を撮りたかったからです。
馬鹿だと非難されるかもしれませんが博多だと１分しか止まらないからあえて熊本まで戻ったんです。
熊本に着いたのが１５：２３分でした
しかし電光掲示板には、はやぶさ東京の文字が見当たりませんでした
何やら改札のあたりが騒がしかったので行ってみたら
（本日、はやぶさ号は昨日の東海地方大雨の影響で博多駅から発車となります）のはりがみが。
駅員に言ってみたら次の特急有明に乗って小倉から乗車をお願いしますと言われました。
こっちはわざわざ博多から戻ってきたんだと言ったらそれはお客様の責任ですとさらりと言われてしまいました。
他にも博多からわざわざ戻ってきたという女性がいて、私に「困りますね」と話しかけてくださいました。
有明の車内を見たら案の定デッキにまで人がごった返してました。
幸い私はフリー切符だったので次のりれーつばめで博多から乗車しました。
しかし博多駅で待ってても一向にはやぶさが来る気配なし
そして発車１分前の１７：３２分に入線してきました。
ソロの２階部屋を取りました
２階はとても眺めがよかったです
ソロの車両は私を含めて２部屋しか埋まってませんでした。
小倉に着くとおびただしい数の乗客が乗ってきました。
門司駅で写真撮影をすると日が暮れてきました
電気を消して夕暮れ時の車窓をボ〜っと眺めてました。
時々通過する踏切の音、ガタンガタンというジョイント音
どれをとっても最高でした。
２３時ころに私は就寝して６時ころに起きました
横浜あたりになると悲しい気持ちになりました。
もうすぐ降りなければいけない。
そう考えてる間にも富士はやぶさ号は一路、終点の東京までラストスパートをかけていました。
おなじみのセレナーデが流れてきたのは新橋通過中でした。
定刻通りの東京駅到着です。
こんなに素晴らしい電車が来年無くなると思うと胸が痛みました。
やはり車両の老朽化、交通の整備、飛行機のような条件がそろうと現代にはブルトレは合わないのかなと、思いした。
いま私が書いてるこの瞬間にも富士はやぶさは廃止されるまで走りつづけています