準急妙高は上野 - 長野 - 直江津間を結ぶ準急列車として運行されました。東北本線、高崎線、信越本線線経由での運行です。
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| 昭和25(1950)年10月01日改正 | 上野−直江津間(上野−長野間準急)の列車が登場した。
上野−高崎間は705、706列車に併結。 長野−直江津間普通列車。 編成 |
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| 昭和27(1952)年10月01日改正 | 全区間、単独運転となる。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 昭和28(1953)年7月改正 | 運転区間を上野−新潟間とする。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 昭和29(1954)年10月改正 | 列車番号を309、310列車に改番する。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 昭和31(1956)年11月19日改正 |
長野−新潟間普通列車。317、318列車。 編成 |
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| 昭和33(1958)年04月14日 | この列車に「妙高」と命名される。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 昭和36(1961)年3月改正 | 運転区間を上野−直江津間に短縮する。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 昭和36(1961)年10月01改正 | 上野−直江津間に昼行準急列車が設定される。
長野−新潟間普通列車。317、318列車。 1等車、1等寝台C室、2等車、2等寝台車連結。 |
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| 昭和37(1962)年12月01日改正 | 準急あさまに改称する。 |