昭和29(1954)年10月01日改正 |
上越、羽越線経由で上野と青森を結ぶ不定期急行「津軽」が登場した。 |
昭和31(1956)年11月01日 |
2801列車 |
21:20 |
23:08 |
03:44 |
06:37 |
07:11 |
08:24 |
09:12 |
11:34 |
12:33 |
13:26 |
津軽 |
列車番号 |
上野 |
高崎 |
新津 |
鶴岡 |
酒田 |
羽後本荘 |
秋田 |
大館 |
弘前 |
青森 |
列車名 |
2802列車 |
06:10 |
04:24 |
23:42 |
20:53 |
20:17 |
19:06 |
18:20 |
16:18 |
15:20 |
14:25 |
津軽 |
2等車、特別2等車、3等車連結 |
昭和31(1956)年11月19日改正 |
急行鳥海が青森延長し、東北本線、奥羽本線経由で上野と青森を結ぶ急行「津軽」が登場した。
401列車 |
21:30 |
23:24 |
01:45 |
02:42 |
04:42 |
05:57 |
08:58 |
11:03 |
12:05 |
12:55 |
津軽 |
列車番号 |
上野 |
宇都宮 |
郡山 |
福島 |
山形 |
新庄 |
秋田 |
大館 |
弘前 |
青森 |
列車名 |
402列車 |
05:49 |
03:59 |
01:42 |
00:50 |
22:35 |
21:17 |
18:00 |
15:55 |
14:56 |
14:00 |
津軽 |
編成 |
昭和40(1965)年10月01日改正 |
急行おが1往復が上野〜青森間に延長されて急行「津軽」に編入され、2往復体制となる。 |
昭和43(1968)年10月01日改正 |
401列車 |
19:35 |
21:09 |
22:57 |
23:46 |
01:30 |
02:54 |
05:53 |
08:15 |
09:18 |
10:01 |
津軽1号 |
405列車 |
22:22 |
00:03 |
02:07 |
03:14 |
05:10 |
06:28 |
09:48 |
11:56 |
12:58 |
13:36 |
津軽2号 |
列車番号 |
上野 |
宇都宮 |
郡山 |
福島 |
山形 |
新庄 |
秋田 |
大館 |
弘前 |
青森 |
列車名 |
402列車 |
06:23 |
04:47 |
02:41 |
01:38 |
23:26 |
22:17 |
18:50 |
16:25 |
15:27 |
14:45 |
津軽1号 |
406列車 |
10:13 |
08:31 |
6:39 |
05:35 |
03:37 |
02:17 |
23:17 |
20:50 |
19:56 |
19:15 |
津軽2号 |
編成 |
昭和53(1978)年10月02日改正 |
座席車を12系客車に置き換える。
401列車 |
19:31 |
21:13 |
23:03 |
23:53 |
01:45 |
02:52 |
05:40 |
07:40 |
08:24 |
09:10 |
津軽1号 |
405列車 |
22:41 |
00:10 |
02:02 |
02:58 |
04:45 |
06:00 |
08:53 |
10:52 |
11:35 |
12:10 |
津軽3号 |
列車番号 |
上野 |
宇都宮 |
郡山 |
福島 |
山形 |
新庄 |
秋田 |
大館 |
弘前 |
青森 |
列車名 |
402列車 |
06:05 |
04:28 |
02:37 |
01:32 |
23:36 |
22:17 |
19;21 |
17:14 |
16:29 |
15:50 |
津軽2号 |
406列車 |
10:06 |
08:30 |
06:41 |
05:49 |
03:51 |
02:31 |
23:50 |
21:58 |
21:10 |
20:35 |
津軽4号 |
編成 |
昭和57(1982)年11月15日改正 |
20系客車での運転となる。1往復廃止され、1往復体制になる。
編成 |
昭和58(1983)年07月01日改正 |
14系座席車に置き換える。 |
昭和59(1984)年02月01日改正 |
14系寝台車を連結する。 |
昭和60(1985)年03月14日改正 |
14系座席車のみになる。 |
平成2(1990)年09月01日改正 |
山形新幹線工事のため経路を東北本線、仙山線、奥羽本線経由に変更する。583系電車に置き換える。 |
平成4(1992)年12月01日改正 |
485系電車に置き換える。 |
平成5(1993)年12月01日改正 |
廃止される。 |