昭和24(1949)年12月01日 |
東京と博多を結ぶ急行列車21/24列車が登場する。 |
昭和25(1950)年10月01日改正 |
筑豊本線経由の熊本行きになる。
31列車 |
08:00 |
08:33 |
11:18 |
14:30 |
17:23 |
18:15 |
21:49 |
01:09 |
05:59 |
06:05 |
07:16 |
10:33 |
|
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
直方 |
熊本 |
列車名 |
32列車 |
20:08 |
19:34 |
16:45 |
13:42 |
10:44 |
09:57 |
06:31 |
03:09 |
22:50 |
22:32 |
21:21 |
18:00 |
|
編成
|
昭和25(1950)年11月08日 |
急行「阿蘇」と命名される。 |
昭和26(1951)年11月25日 |
東京と都城を結ぶ急行「たかちほ」を併結する。 |
昭和29(1954)年10月 |
単独運転になる。 |
昭和31(1956)年11月01日 |
31列車 |
09:30 |
10:03 |
12:41 |
15:40 |
18:51 |
19:40 |
23:01 |
02:13 |
06:25 |
06:41 |
07:54 |
11:14 |
阿蘇 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
直方 |
熊本 |
列車名 |
32列車 |
20:08 |
19:34 |
16:43 |
13:40 |
10:45 |
09:54 |
06:37 |
03:19 |
23:12 |
22:53 |
21:47 |
18:30 |
阿蘇 |
編成 |
昭和31(1956)年11月19日改正 |
31列車 |
10:00 |
10:33 |
13:05 |
16:00 |
18:30 |
19:20 |
22:45 |
02:03 |
06:01 |
06:15 |
07:21 |
10:35 |
阿蘇 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
直方 |
熊本 |
列車名 |
32列車 |
19:08 |
18:34 |
16:01 |
13:14 |
10:39 |
09:53 |
06:35 |
03:17 |
23:21 |
23:06 |
21:57 |
18:40 |
阿蘇 |
編成 |
昭和33(1958)年11月01日 |
31列車 |
10:00 |
10:33 |
13:05 |
16:00 |
18:32 |
19:20 |
22:34 |
01:49 |
05:32 |
05:46 |
06:46 |
09:51 |
阿蘇 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
直方 |
熊本 |
列車名 |
32列車 |
19:08 |
18:34 |
16:01 |
13:14 |
10:38 |
09:51 |
06:36 |
03:18 |
23:26 |
23:11 |
22:09 |
19:05 |
阿蘇 |
編成 |
昭和34(1959)年07月01日 |
31列車 |
10:00 |
10:33 |
13:05 |
16:00 |
18:32 |
19:20 |
22:34 |
01:49 |
05:32 |
05:46 |
06:46 |
09:51 |
阿蘇 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
直方 |
熊本 |
列車名 |
32列車 |
19:08 |
18:34 |
16:01 |
13:14 |
10:38 |
09:51 |
06:36 |
03:18 |
23:26 |
23:11 |
22:09 |
19:05 |
阿蘇 |
編成 |
昭和36(1961)年09月01日 |
31列車 |
10:00 |
10:33 |
13:05 |
16:00 |
18:32 |
19:20 |
22:24 |
01:49 |
05:32 |
05:46 |
06:45 |
09:51 |
阿蘇 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
直方 |
熊本 |
列車名 |
32列車 |
19:10 |
18:35 |
16:01 |
13:14 |
10:30 |
09:51 |
06:41 |
03:18 |
23:26 |
23:11 |
22:09 |
19:05 |
阿蘇 |
編成 |
昭和36(1961)年10月01日改正 |
名古屋−熊本間の急行「阿蘇」となる。鹿児島本線経由に改められる。
603列車 |
19:20 |
21:50 |
22:31 |
01:36 |
04:33 |
08:44 |
08:58 |
10:31 |
13:05 |
阿蘇 |
列車番号 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
熊本 |
列車名 |
604列車 |
08:42 |
06:12 |
05:32 |
02:41 |
23:42 |
19:28 |
19:13 |
17:42 |
15:15 |
阿蘇 |
編成 |
昭和39(1964)年09月01日 |
603列車 |
19:20 |
21:50 |
22:36 |
01:41 |
04:33 |
08:45 |
08:58 |
10:28 |
13:06 |
阿蘇 |
列車番号 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
熊本 |
列車名 |
604列車 |
08:50 |
06:26 |
05:45 |
02:39 |
23:45 |
19:28 |
19:14 |
17:48 |
15:18 |
阿蘇 |
編成 |
昭和39(1964)年10月01日改正 |
603列車 |
19:20 |
21:44 |
22:36 |
01:41 |
04:33 |
08:45 |
08:58 |
10:28 |
13:07 |
阿蘇 |
列車番号 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
熊本 |
列車名 |
604列車 |
08:50 |
06:27 |
05:42 |
02:45 |
23:50 |
19:28 |
19:14 |
17:48 |
15:17 |
阿蘇 |
編成 |
昭和42(1967)年09月01日 |
1205列車 |
18:35 |
20:58 |
21:50 |
01:06 |
04:10 |
08:19 |
08:33 |
10:01 |
12:18 |
阿蘇 |
列車番号 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
熊本 |
列車名 |
1206列車 |
10:12 |
07:50 |
07:04 |
03:46 |
00:45 |
20:43 |
20:29 |
19:05 |
16:46 |
阿蘇 |
編成 |
昭和42(1967)年10月01日改正 |
1205列車 |
19:03 |
21:30 |
22:30 |
01:33 |
04:33 |
08:57 |
09:10 |
10:34 |
13:04 |
阿蘇 |
列車番号 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
熊本 |
列車名 |
1206列車 |
09:47 |
07:20 |
06:32 |
03:23 |
00:13 |
20:03 |
19:48 |
18:23 |
16:05 |
阿蘇 |
編成 |
昭和43(1968)年10月01日改正 |
1213列車 |
19:15 |
21:36 |
22:20 |
01:20 |
04:10 |
08:26 |
08:40 |
09:56 |
11:51 |
阿蘇 |
列車番号 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
熊本 |
列車名 |
1214列車 |
09:54 |
07:30 |
06:46 |
03:42 |
01:00 |
20:59 |
20:45 |
19:26 |
17:15 |
阿蘇 |
編成 |
昭和47(1972)年03月15日改正 |
213列車 |
19:25 |
21:37 |
22:22 |
01:25 |
04:00 |
07:44 |
07:57 |
09:17 |
11:29 |
阿蘇 |
列車番号 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
熊本 |
列車名 |
214列車 |
09:34 |
07:21 |
06:41 |
03:40 |
00:47 |
21:00 |
20:46 |
19:24 |
17:20 |
阿蘇 |
編成 |
昭和50(1975)年03月10日改正 |
廃止される。 |