昭和28(1953)年11月11日改正 |
急行大和の鳥羽行きの車両を独立して、急行伊勢が登場する。 |
昭和31(1956)年11月01日 |
203列車 |
23:15 |
23:48 |
02:36 |
06:05 |
07:22 |
08:45 |
伊勢 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
鳥羽 |
列車名 |
204列車 |
06:08 |
05:34 |
02:36 |
22:45 |
21:32 |
20:10 |
伊勢 |
編成 |
昭和31(1956)年11月19日改正 |
203列車 |
23:00 |
23:34 |
02:29 |
05:56 |
07::08 |
08:29 |
伊勢 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
鳥羽 |
列車名 |
204列車 |
06:00 |
05:25 |
02:25 |
22:45 |
21:35 |
20:10 |
伊勢 |
編成 |
昭和34(1959)年07月01日 |
201列車 |
22:45 |
23:21 |
02:14 |
05:31 |
07:07 |
08:29 |
伊勢 |
1203列車 |
23:00 |
23:34 |
02:29 |
05:55 |
07:07 |
08:29 |
伊勢 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
鳥羽 |
列車名 |
1204列車 |
06:25 |
05:51 |
02:52 |
23:25 |
22:15 |
20:50 |
伊勢 |
202列車 |
06:47 |
06:13 |
03:05 |
23:40 |
22:15 |
20:50 |
伊勢 |
201/202は急行大和を併結
1203/1204は不定期列車。
編成 |
昭和36(1961)年09月01日 |
901-203列車 |
20:30 |
21:04 |
23:59 |
03:15 |
04:30 |
06:17 |
伊勢 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
鳥羽 |
列車名 |
204-902列車 |
06:25 |
05:51 |
02:49 |
23:29 |
22:14 |
20:35 |
伊勢 |
急行能登、急行那智を併結。
編成 |
昭和36(1961)年10月01日改正 |
201列車 |
20:00 |
20:29 |
23:24 |
02:49 |
04:20 |
06:17 |
伊勢 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
鳥羽 |
列車名 |
202列車 |
06:10 |
05:36 |
02:32 |
23:16 |
22:00 |
20:15 |
伊勢 |
東京と多気間で急行那智を併結。
編成 |
昭和39(1964)年10月01日改正 |
203-2203列車 |
22:45 |
23:16 |
02:24 |
05:35 |
06:57 |
08:45 |
伊勢 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
鳥羽 |
列車名 |
2202-202列車 |
06:04 |
05:33 |
02:32 |
23:18 |
22:01 |
20:20 |
伊勢 |
下りは急行大和を併結
上りは急行那智を併結
編成 |
昭和42(1967)年10月01日改正 |
201-2201列車 |
20:20 |
20:52 |
23:39 |
02:43 |
04:19 |
06:03 |
伊勢 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
鳥羽 |
列車名 |
2202-202列車 |
06:45 |
06:14 |
03:05 |
23:55 |
22:32 |
20:40 |
伊勢 |
東京と多気間で急行那智を併結。
編成 |
昭和43(1968)年10月01日改正 |
廃止された。急行紀伊に吸収された。 |