急行霧島
Express "Kirishima"

急行霧島は東京 - 鹿児島間を結ぶ急行列車として運行されました。東海道本線、山陽本線、鹿児島本線経由での運行です。

編成情報はこちら。

昭和22(1947)年04月24日 東京と門司を結ぶ急行列車、１/4列車が登場です。
昭和22(1947)年06月29日 列車の一部が博多まで運転される。

1列車 07:40 08:13 11:23 15:00 18:32 19:30 23:26 03:45 09:30 09:40 12:18  
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 列車名
4列車 21:30 20:54 17:33 13:18 09:55 08:58 04:32 00:39 19:05 18:40 16:14  

2、3等車連結
昭和23(1948)年07月01日 東京と鹿児島を結ぶ1/2列車になる。
昭和23(1948)年12月 マイネ40型の連結が始まる。
昭和24(1949)年09月 オハシ30型の連結が始まる。
昭和25(1949)年10月01日改正
33列車 10:00 10:33 13:08 16:20 19:40 20:40 00:25 03:51 08:45 08:55 10:46 13:37 18:00  
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 熊本 鹿児島 列車名
34列車 18:55 18:19 15:32 12:25 09:20 08:31 04:40 00:52 20:05 19:45 17:47 15:04 10:30  

編成
昭和25(1949)年11月08日 急行「きりしま」と命名される。
昭和31(1956)年05月10日 3等寝台車を1両連結する。
昭和31(1956)年11月01日
35列車 12:35 13:07 15:40 18:40 21:39 22:25 01:33 04:33 08:47 09:05 10:44 13:32 18:18 きりしま
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 熊本 鹿児島 列車名
36列車 17:37 17:03 14:06 11:06 08:30 07:29 04:11 01:07 21:02 20:46 19:10 16:17 11:38 きりしま

編成
昭和31(1956)年11月19日改正 急行「霧島」に表記を変更する。

37列車 13:00 13:32 15:57 19:25 21:52 22:40 01:52 04:58 09:21 09:35 10:13 12:48 17:10 霧島
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 熊本 鹿児島 列車名
38列車 17:25 16:50 14:14 11:08 08:39 07:52 04:35 01:37 21:32 21:16 19:50 17:14 12:50 霧島

編成
昭和33(1958)年11月01日
37列車 13:00 13:30 15:57 18:38 21:22 21:54 01:14 04:12 08:19 08:34 09:58 12:21 16:40 霧島
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 熊本 鹿児島 列車名
38列車 17:25 16:50 14:14 11:08 08:36 07:49 04:42 01:45 21:49 21:33 20:10 17:44 13:20 霧島

編成
昭和34(1959)年07月01日
37列車 13:00 13:30 15:57 18:45 21:22 22:10 01:14 04:12 08:19 08:34 09:58 12:21 16:41 霧島
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 熊本 鹿児島 列車名
38列車 17:25 16:51 14:14 11:08 08:36 07:49 04:42 01:45 21:49 21:33 20:10 17:44 13:20 霧島

編成
昭和36(1961)年09月01日
37列車 13:00 13:30 15:57 18:49 21:22 22:10 01:16 04:14 08:22 08:36 09:58 12:22 16:42 霧島
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 熊本 鹿児島 列車名
38列車 17:25 16:51 14:12 11:20 08:37 07:50 04:45 01:45 21:49 21:33 20:10 17:46 13:20 霧島

編成
昭和36(1961)年10月01日改正
31列車 11:00 11:27 13:42 16:16 18:20 19:05 22:04 01:20 05:14 05:28 06:54 09:20 13:33 霧島
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 熊本 鹿児島 列車名
32列車 18:20 17:53 15:38 13:06 10:59 10:16 07:17 04:13 00:17 00:03 22:44 20:19 15:55 霧島

編成
昭和39(1964)年09月01日
31列車 11:00 11:27 13:42 16:16 18:20 19:05 22:04 01:20 05:14 05:27 06:54 09:20 13:35 霧島
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 熊本 鹿児島 列車名
32列車 18:20 17:52 15:38 13:05 10:59 10:16 07:17 04:13 00:20 00:06 22:49 20:21 15:55 霧島

編成
昭和39(1964)年10月01日改正
31列車 11:00 11:27 13:42 16:15 18:20 19:05 22:04 01:20 05:14 05:27 06:47 09:20 13:35 霧島
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 熊本 鹿児島 列車名
32列車 18:20 17:52 15:39 13:05 10:58 10:16 07:17 04:13 00:20 00:06 22:49 20:20 15:52 霧島

編成
昭和40(1965)年10月01日改正  
昭和42(1967)年09月01日
35列車 12:30 12:58 15:12 17:48 19:59 20:42 23:54 03:08 07:04 07:18 08:40 11:10 15:35 霧島
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 熊本 鹿児島 列車名
36列車 15:34 15:05 12:48 10:15 08:11 07:23 04:04 00:55 20:54 20:40 19:21 16:56 12:22 霧島

編成
昭和42(1967)年10月01日改正 西鹿児島止まりになる。

35列車 12:30 12:58 15:12 17:48 20:00 20:44 23:54 03:08 07:04 07:20 08:40 11:10 15:21 霧島
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 熊本 西鹿児島 列車名
36列車 15:34 15:06 12:48 10:15 08:06 07:26 04:04 00:10 2043 20:29 19:05 16:36 12:15 霧島

編成
昭和43(1968)年10月01日改正
31列車 11:10 11:38 13:53 16:23 18:34 19:19 22:28 01:15 05:15 05:28 06:39 08:35 12:25 霧島
列車番号 東京 横浜 静岡 名古屋 京都 大阪 岡山 広島 下関 門司 博多 熊本 西鹿児島 列車名
32列車 15:56 15:23 13:04 10:37 08:34 07:53 04:53 02:12 22:10 21:56 20:46 18:44 14:33 霧島

急行高千穂を併結。寝台車の連結がなくなる。

編成
昭和45(1970)年10月01日改正 急行「桜島」に改称する。
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15/08/09追加