昭和21(1946)年03月13日 |
東京と博多を結ぶ駐留軍専用急行列車が登場する。 |
昭和25(1950)年10月01日 |
東京と佐世保を結ぶ列車となる。 |
昭和29(1954)年10月01日改正 |
一般列車となり、急行「西海」と命名される。 |
昭和31(1956)年11月01日 |
1001列車 |
10:30 |
11:10 |
13:43 |
16:50 |
20:08 |
21:06 |
00:33 |
03:39 |
08:00 |
08:16 |
10:01 |
11:47 |
13:00 |
西海 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
肥前山口 |
佐世保 |
列車名 |
1002列車 |
18:25 |
17:43 |
15:11 |
12:19 |
09:19 |
08:27 |
04:53 |
01:40 |
21:33 |
21:17 |
19:30 |
17:46 |
16:30 |
西海 |
編成 |
昭和31(1956)年11月19日改正 |
33列車 |
10:30 |
11:03 |
13:37 |
16:40 |
19:11 |
20:05 |
23:13 |
02:22 |
06:25 |
06:40 |
08:11 |
09:52 |
11:06 |
西海 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
肥前山口 |
佐世保 |
列車名 |
34列車 |
18:23 |
17:50 |
15:20 |
12:35 |
09:59 |
09:13 |
06:03 |
02:58 |
22:54 |
22:39 |
21:07 |
19:30 |
18:15 |
西海 |
編成 |
昭和33(1958)年11月01日 |
39列車 |
13:30 |
14:03 |
16:35 |
19:25 |
21:53 |
22:35 |
01:33 |
04:45 |
08:59 |
09:15 |
10:43 |
12:14 |
13:22 |
西海 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
肥前山口 |
佐世保 |
列車名 |
40列車 |
15:38 |
15:05 |
12:32 |
09:42 |
07:04 |
06:20 |
03:10 |
00:08 |
20:03 |
19:48 |
18:20 |
16:35 |
15:30 |
西海 |
編成 |
昭和34(1959)年07月01日 |
39列車 |
13:30 |
14:03 |
16:35 |
19:25 |
21:53 |
22:35 |
01:33 |
04:45 |
08:59 |
09:15 |
10:44 |
12:13 |
13:23 |
西海 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
肥前山口 |
佐世保 |
列車名 |
40列車 |
15:38 |
15:05 |
12:32 |
09:42 |
07:04 |
06:20 |
03:10 |
00:08 |
20:03 |
19:48 |
18:20 |
16:35 |
15:30 |
西海 |
編成 |
昭和36(1961)年09月01日 |
39列車 |
13:30 |
14:03 |
16:41 |
19:30 |
21:53 |
22:35 |
01:29 |
04:39 |
08:59 |
09:15 |
10:44 |
12:13 |
13:23 |
西海 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
肥前山口 |
佐世保 |
列車名 |
40列車 |
15:41 |
15:05 |
12:34 |
09:39 |
07:00 |
06:18 |
03:13 |
00:08 |
20:03 |
19:48 |
18:19 |
16:35 |
15:30 |
西海 |
編成 |
昭和36(1961)年10月01日改正 |
33列車 |
12:30 |
12:57 |
15:12 |
17:44 |
19:48 |
20:26 |
23:20 |
02:39 |
06:34 |
06:48 |
08:16 |
09:38 |
10:50 |
西海 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
肥前山口 |
佐世保 |
列車名 |
34列車 |
14:50 |
14:24 |
12:00 |
09:28 |
07:13 |
06:29 |
03:37 |
00:35 |
20:27 |
20:10 |
18:40 |
17:12 |
15:55 |
西海 |
急行雲仙を併結。
編成 |
昭和39(1964)年09月01日 |
33列車 |
12:30 |
12:57 |
15:13 |
17:44 |
19:48 |
20:26 |
23:20 |
02:37 |
06:24 |
06:37 |
08:10 |
09:37 |
10:56 |
西海 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
肥前山口 |
佐世保 |
列車名 |
34列車 |
14:50 |
14:24 |
12:00 |
09:28 |
07:13 |
06:29 |
03:37 |
00:35 |
20:27 |
20:10 |
18:50 |
17:11 |
15:50 |
西海 |
急行雲仙を併結。
編成 |
昭和39(1964)年10月01日改正 |
33列車 |
12:30 |
12:57 |
15:15 |
17:43 |
19:48 |
20:26 |
23:20 |
02:27 |
06:24 |
06:37 |
08:10 |
09:37 |
10:57 |
西海 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
肥前山口 |
佐世保 |
列車名 |
34列車 |
14:50 |
14:24 |
12:01 |
09:28 |
07:13 |
06:30 |
03:37 |
00:35 |
20:26 |
20:10 |
18:50 |
17:11 |
15:50 |
西海 |
編成 |
昭和42(1967)年09月01日 |
31列車 |
10:30 |
10:58 |
13:12 |
15:56 |
18:10 |
18:50 |
22:03 |
01:20 |
05:10 |
05:23 |
06:45 |
08:11 |
09:45 |
西海 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
肥前山口 |
佐世保 |
列車名 |
32列車 |
18:36 |
18:04 |
15:47 |
13:13 |
11:06 |
10:25 |
06:56 |
03:25 |
23:31 |
23:17 |
21:55 |
20:19 |
18:55 |
西海 |
編成 |
昭和42(1967)年10月01日改正 |
31列車 |
10:30 |
10:58 |
13:12 |
15:56 |
18:10 |
18:50 |
22:01 |
01:20 |
05:11 |
05:24 |
06:45 |
08:11 |
09:45 |
西海 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
大阪 |
岡山 |
広島 |
下関 |
門司 |
博多 |
肥前山口 |
佐世保 |
列車名 |
32列車 |
18:36 |
18:07 |
15:47 |
13:13 |
11:06 |
10:25 |
06:56 |
03:25 |
23:31 |
23:17 |
21:55 |
20:19 |
18:56 |
西海 |
編成 |
昭和43(1968)年10月01日改正 |
廃止される。 |