東京 - 鹿児島を結ぶ急行さつまの編成です。
昭和31(1956)年11月19日改正 43/44列車
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||
ニ | *ユ | ネAB | ネCロ | 特ロ | 特ロ | ロ | シ | ハネ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
鹿児島-東京 | 博多-東京 | 鹿児島-東京 | 博多-東京 | 鹿児島-東京 | 博多-東京 |
*44では最後尾。
昭和33(1958)年11月01日 101/102列車
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||
▲ユ | ▲ニ | △ユ | △ハニ | △ニ | ハ | ネC自ロ | 指ロ | ハネ | ハ | ハ |
鹿児島 - 門司港 |
△101のみ
▲102のみ
昭和34(1959)年07月01日 101/102列車
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||
▲ニ | ▲ニ | △ユ | △ハニ | △ニ | ハ | ネC自ロ | 指ロ | ハネ | ハ | ハ |
鹿児島 - 門司港 |
△101のみ
▲102のみ
昭和36(1961)年09月01日 101/102列車
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||
▲ニ | ▲ニ | △ユ | △ハニ | △ニ | ハ | 指ロ自ロ | ハネ | ハ | ハ |
鹿児島 - 門司港 |
△101のみ
▲102のみ
昭和36(1961)年10月01日改正 601/602列車
3 | 4 | 5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||||
ニ | ▲ハニ | ▲ニ | ニ | ハネ | 指ロ | 自ロ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | ハ | 指自ロ | ハ | ハ | ハ |
鹿児島 -門司 | 八代 - 門司 | 門司-鹿児島 | 鹿児島-名古屋 | 門司-名古屋 | 大社-京都(だいせん) |
▲下り601のみ
昭和39(1964)年09月01日 601/602列車
3 | 4 | 5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||||
△2荷 | 郵 | △荷 | 荷 | 寝2 | 指1 | 自1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
八代 -門司 | 門司-鹿児島 | 下り門司-名古屋 | 鹿児島-名古屋 | 門司-京都 |
△下りのみ
昭和39(1964)年10月01日改正 601/602列車
1 | 増 | 2 | 3 | 4 | 5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |||
2荷 | 郵 | 荷 | 指2 | 食 | 寝2 | 寝2 | 指1 | 自1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
八代 -門司 | 門司-鹿児島 | 門司-名古屋 | 鹿児島-名古屋 | 門司-京都 |