急行まりもは函館 - 釧路を結ぶ夜行急行列車として登場しました。小樽まわりで函館から滝川まで函館本線、滝川から根室本線を走り釧路とを結んでいました。札幌 - 釧路間が夜行列車でありました。設定当初は座席車のみで運転されていた。
昭和34(1959)年9月22日から急行まりもは札幌 - 釧路を結ぶ夜行急行列車となります。札幌から滝川まで函館本線、滝川から根室本線を走り釧路とを結ぶことになります。
昭和43(1968)年10月1日には「まりも」は「狩勝」に統合され一時名称が消滅します。
まりもは阿寒湖に生息するマリモに因んで名付けられました。阿寒湖は釧路支庁にあります。現在、阿寒湖へは釧路からバスで２時間ほどのところにあります。
| 昭和24(1949)年9月15日 | 函館 - 釧路間の急行列車が登場する。札幌 - 釧路間は準急。小樽まわりで運転。函館 - 札幌間は１等寝台車連結。１等寝台車は上野 - 札幌間運行されている。 3列車:函館15:06→札幌21:37着21:51発→釧路8:41 4列車:釧路19:55→札幌8:35着8:54発→函館15:20 |
| 昭和25(1950)年10月1日 | 函館 - 釧路間の全区間が急行となる。小樽まわりで運転。 3列車:函館14:19→札幌20:40着20:47発→釧路6:40 4列車:釧路20:25→札幌8:25着8:34発→函館14:54 編成 |
| 昭和26(1951)年4月1日 | 「まりも」と命名 |
| 昭和27(1952)年3月21日? | 運転区間を函館 - 根室とする。釧路 - 根室間は普通列車 3列車:函館16:10→札幌22:05着22:20発→釧路8:35着9:00発→根室13:00 4列車:根室16:00→釧路19:51着20:25発→札幌7:56着8:10発→函館14:18 編成 |
| 昭和31(1956)年?月?日 | 寝台車の連結が始まる。編成 |
| 昭和34(1959)年9月22日 | 運転区間を函館 - 釧路とする。 |
| 昭和36(1961)年10月1日 | 寝台車は3両。編成 |
| 昭和39(1964)年3月?日 | 寝台車が4両になる。編成 |
| 昭和39(1964)年10月1日 | 寝台車が6両になる。札幌 - 釧路間は全車指定。 17列車:函館14:25→札幌20:16着20:40発→釧路6:05 18列車:釧路22:05→札幌8:51着9:10発→函館15:06 編成 |
| 昭和40(1965)年10月1日 | 運転区間を札幌 - 釧路とし、寝台車と座席指定車の全車指定列車となる。 27列車:札幌21:30→釧路6:20 28列車:釧路21:15→札幌6:37 編成 |
| 昭和43(1968)年10月1日 | 名称を「狩勝」と変え「まりも」の名は一時消滅することとなる。 |