急行能登は上野 - 金沢間を結ぶ急行列車として運行されました。東北本線、高崎線、上越線、信越本線、北陸本線経由での運行です。一時、東北本線、高崎線、信越本線、北陸本線経由で運行されました。
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| 昭和50(1975)年03月10日改正 | 急行北陸1往復を急行能登に変更し、上野-金沢を上越線経由で運行し登場した。
編成 |
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| 昭和53(1978)年10月02日改正 |
編成 |
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| 昭和57(1982)年11月15日改正 | 急行越前と統合され、急行「能登」は信越本線経由で上野と金沢を結ぶ列車となる。 車両は14系寝台車、14系座席客車となる。 編成 |
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| 平成5(1993)年03月18日改正 | 特急白山と共通運用の489系電車に置き換えられ寝台車の連結がなくなる。 | ||||||||||||||||||||||||
| 平成6(1994)年12月改正 | 福井まで延長され、上野と福井を結ぶ急行「能登」となる。 | ||||||||||||||||||||||||
| 平成9(1997)年10月01日改正 | 長野新幹線の開業に伴い、上越線経由となる。 | ||||||||||||||||||||||||
| 平成13(2001)年03月改正 | 金沢までに短縮され、上野と金沢を結ぶ急行「能登」となる。 | ||||||||||||||||||||||||
| 平成22(2010)年03月13日改正 | 廃止される。 |