| 昭和39(1964)年10月01日改正 |
急行北上を格上げして、20系客車を使用した寝台特急列車として「はくつる」が登場した。
| 3列車 |
18:30 |
20:03 |
21:50 |
22:32 |
23:52 |
01:10 |
→ |
02:30 |
04:26 |
06:10 |
はくつる |
| 列車番号 |
上野 |
宇都宮 |
郡山 |
福島 |
仙台 |
一ノ関 |
花巻 |
盛岡 |
尻内 |
青森 |
列車名 |
| 4列車 |
10:20 |
08:43 |
06:59 |
06:16 |
04:58 |
03:37 |
← |
02:19 |
00:23 |
22:40 |
はくつる |
編成 |
| 昭和43(1968)年10月01日改正 |
20系客車から583系電車に置き換えた。
| 5M |
21:55 |
23:15 |
00:37 |
01:15 |
02:20 |
→ |
→ |
04:30 |
05:53 |
07:05 |
はくつる |
| 列車番号 |
上野 |
宇都宮 |
郡山 |
福島 |
仙台 |
一ノ関 |
花巻 |
盛岡 |
尻内 |
青森 |
列車名 |
| 6M |
09:10 |
07:50 |
06:25 |
05:44 |
04:41 |
← |
← |
02:30 |
← |
23:55 |
はくつる |
編成 |
| 昭和47(1972)年03月15日改正 |
食堂車の営業が休止される。 |
| 昭和53(1978)年03月10日改正 |
| 5M |
21:21 |
23:50 |
→ |
→ |
→ |
→ |
→ |
04:53 |
06:07 |
07:11 |
はくつる |
| 列車番号 |
上野 |
宇都宮 |
郡山 |
福島 |
仙台 |
一ノ関 |
花巻 |
盛岡 |
八戸 |
青森 |
列車名 |
| 6M |
09:18 |
07:52 |
06:23 |
05:46 |
← |
← |
← |
← |
01:05 |
23:58 |
はくつる |
編成 |
| 昭和57(1982)年11月15日改正 |
583系電車で1往復増発し、寝台特急「はくつる」は2往復体制となる。
| 21M |
22:20 |
? |
? |
→ |
→ |
? |
? |
04:57 |
? |
07:15 |
はくつる1号 |
| 23M |
23:00 |
? |
? |
→ |
→ |
? |
? |
05:44 |
? |
08:21 |
はくつる3号 |
| 列車番号 |
上野 |
宇都宮 |
郡山 |
福島 |
仙台 |
一ノ関 |
花巻 |
盛岡 |
八戸 |
青森 |
列車名 |
| 22M |
06:00 |
? |
? |
← |
01:00 |
? |
? |
22:47 |
? |
20:15 |
はくつる2号 |
| 24M |
09:18 |
? |
? |
05:48 |
← |
? |
? |
← |
? |
23:59 |
はくつる4号 |
|
| 昭和63(1988)年03月13日改正 |
583系電車1往復の寝台特急「はくつる」を廃止し、1往復体制となる。
| 11M |
22:20 |
23:51 |
→ |
→ |
→ |
→ |
→ |
04:55 |
06:07 |
07:15 |
はくつる |
| 列車番号 |
上野 |
宇都宮 |
郡山 |
福島 |
仙台 |
一ノ関 |
花巻 |
盛岡 |
八戸 |
青森 |
列車名 |
| 12M |
06:37 |
05:00 |
← |
← |
← |
← |
← |
01:11 |
22:53 |
21:48 |
はくつる |
|
| 平成5(1993)年12月01日改正 |
583系電車で1往復増発し、寝台特急「はくつる」は2往復体制となる。
| 11M |
22:17 |
? |
→ |
→ |
→ |
→ |
→ |
→ |
? |
07:14 |
はくつる1号 |
| 13M |
23:00 |
? |
→ |
→ |
→ |
→ |
→ |
05:37 |
? |
08:15 |
はくつる3号 |
| 列車番号 |
上野 |
宇都宮 |
郡山 |
福島 |
仙台 |
一ノ関 |
花巻 |
盛岡 |
八戸 |
青森 |
列車名 |
| 12M |
06:08 |
? |
← |
← |
← |
← |
← |
01:11 |
? |
21:00 |
はくつる2号 |
| 14M |
06:37 |
? |
← |
← |
← |
← |
← |
← |
? |
22:00 |
はくつる4号 |
|
| 平成6(1994)年12月03日改正 |
24系25形客車に1往復を置き換えた。583系電車の1往復は臨時列車に格下げした。定期列車1往復、臨時列車1往復になる。
| 11列車 |
22:23 |
? |
→ |
→ |
→ |
→ |
→ |
05:33 |
? |
08:15 |
はくつる |
| 列車番号 |
上野 |
宇都宮 |
郡山 |
福島 |
仙台 |
一ノ関 |
花巻 |
盛岡 |
八戸 |
青森 |
列車名 |
| 12列車 |
06:08 |
? |
← |
← |
← |
← |
← |
23:19 |
? |
20:30 |
はくつる |
編成 |
| 平成11(1999)年07月16日改正 |
| 11列車 |
22:23 |
? |
→ |
→ |
→ |
→ |
→ |
05:33 |
? |
08:15 |
はくつる |
| 列車番号 |
上野 |
宇都宮 |
郡山 |
福島 |
仙台 |
一ノ関 |
花巻 |
盛岡 |
八戸 |
青森 |
列車名 |
| 12列車 |
06:39 |
? |
← |
← |
← |
← |
← |
23:47 |
? |
21:05 |
はくつる |
|
| 平成14(2002)年01月15日 |
B寝台1両を毛布、シーツ、枕、浴衣、スリッパ等のサービスのない「ゴロンとシート」の設定を開始した。
編成 |
| 平成14(2002)年12月01日改正 |
東北新幹線盛岡−八戸延長開業のこの改正で廃止された。
|
寝台特急はくつるは上野 - 青森間を結ぶ寝台特急列車として運行されました。青函連絡船を介して北海道と連絡する列車でした。青函トンネル開通後は東京と北東北の間をアクセスする列車となった。寝台特急はくつるは東北本線経由で運行でした。