寝台特急はくつる号は上野と青森の間を東北線経由で結んでいます。多客時に運転されているはくつる号（８１・８２号）には電車３段式の列車が登場します。この車両は５８３系と呼ばれ、昼間は座席特急列車として夜は寝台特急列車として走り車両の効率的な運用を行う為に作られた車両です。１９６７年に山陽、九州方面向け５８１系として登場し、１９６８年に東北方面の電化方式に対応した５８３系が登場しました。九州の西鹿児島から本州の青森まで全国各地で活躍しましたが、新幹線網の発達と共に定期列車の運用は減り、１９９４年１２月の時刻改正の寝台特急「はくつる」を最後に特急寝台からの運用が無くなりました。現在定期列車で使用されているのは大阪 - 新潟を結ぶ急行「きたぐに」のみです。東北方面では臨時や車両の都合で「はつかり」に運用されることがあるほか、この「はくつる８１・８２号」で使用される時がある程度になっています。人気の列車のようで、始発駅、終着駅、途中駅などカメラを構えた人達に列車は囲まれました。
はくつる号にはシャワー室、ロビー室、電話、自動販売機などの設置はありません。
また、車内販売がありません。乗車前に飲食類は購入しておきましょう。
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| B 電車３段 禁煙 |
B 電車３段 禁煙 |
B 電車３段 |
B 電車３段 |
B 電車３段 禁煙 |
グリーン車 禁煙 |
B 電車３段 禁煙 |
B 電車３段 |
B 電車３段 |
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| 上野 <- -> 青森 | ||||||||||||
| 編成は変更される場合があります。 |
| はくつる８１号 | 21:45 | 22:12 | 23:24 | → | 05:52 | 06:07 | 06:26 | 06:58 | 5月2,3,5日運転 |
| 列車名 | 上野 | 大宮 | 宇都宮 | 盛岡 | 八戸 | 三沢 | 野辺地 | 青森 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| はくつる８２号 | 05:58 | 05:32 | 04:31 | 23:22 | 22:07 | 21:49 | 21:30 | 21:00 | 5月2,4,5日運転 |
| はくつる号は深夜帯は出発時間、早朝時間帯は到着時刻です。 |
| 東京駅からの 営業キロ |
- | 535,3 | 643.2 | 664.2 | 694.6 | 739.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 駅名 | 盛岡 | 八戸 | 三沢 | 野辺地 | 青森 |
| 3.6 | 上野 | 8,190 2,830 |
9,560 3,150 |
9,560 3,150 |
9,870 3,150 |
10,190 3,150 |
| 30.3 | 大宮 | 7,980 2,830 |
9,350 3,150 |
9,350 3,150 |
9,560 3,150 |
9,870 3,150 |
| 109.5 | 宇都宮 | 6,830 2,830 |
8,190 2,830 |
8,510 2,830 |
9,030 3,150 |
9,350 3,150 |
| 名称 | 備考 | 料金(円) |
| B寝台電車３段式 | B電３ 上段・中段 | 5,250 |
| B電３ 下段 | 6,300 |
| はくつる号を利用する際に必要な金額は、運賃、特急料金、寝台料金の合計金額です。 グリーン車に乗車の時は運賃、特急料金、グリーン料金の合計金額が必要です。 |
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