| 昭和47(1972)年03月15日改正 |
急行出雲を格上げして、20系客車を使用した寝台特急「出雲」が登場する。
| 2001列車 |
18:20 |
18:44 |
→ |
23:15 |
→ |
02:50 |
05:31 |
07:05 |
08:18 |
10:00 |
出雲 |
| 列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
福知山 |
鳥取 |
米子 |
出雲市 |
浜田 |
列車名 |
| 2002列車 |
07:00 |
06:34 |
← |
← |
00:10 |
22:24 |
19:47 |
18:10 |
17:00 |
15:15 |
出雲 |
編成 |
| 昭和50(1975)年03月10日改正 |
24系客車に置き換える。
| 2001列車 |
18:20 |
18:44 |
→ |
23:15 |
→ |
02:50 |
05:31 |
07:04 |
08:16 |
09:54 |
出雲 |
| 列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
福知山 |
鳥取 |
米子 |
出雲市 |
浜田 |
列車名 |
| 2002列車 |
07:00 |
06:33 |
← |
← |
00:13 |
22:26 |
19:47 |
18:13 |
16:56 |
15:05 |
出雲 |
編成 |
| 昭和51(1976)年10月01日改正 |
24系25形客車に置き換える。A寝台一人用個室を連結。 |
| 昭和53(1978)年10月02日改正 |
寝台特急「いなば」を出雲市に延長の上で、出雲に統合される。14系客車使用の出雲2/3号となる。
東京と浜田を結んだ出雲は24系25形客車使用の出雲1/4号になる。
| 2001列車 |
18:20 |
18:44 |
→ |
23:16 |
→ |
02:49 |
05:30 |
07:03 |
08:16 |
09:54 |
出雲1号 |
| 2003列車 |
20:40 |
21:07 |
23:30 |
→ |
04:12 |
06:01 |
08:55 |
10:25 |
11:40 |
|
出雲3号 |
| 列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
福知山 |
鳥取 |
米子 |
出雲市 |
浜田 |
列車名 |
| 2004列車 |
06:25 |
05:58 |
← |
01:00 |
22:37 |
20:56 |
18:19 |
16:49 |
15:36 |
|
出雲2号 |
| 2002列車 |
07:00 |
06:33 |
← |
← |
00:15 |
22:30 |
19:50 |
18:15 |
17:01 |
15:07 |
出雲4号 |
編成 |
| 昭和55(1980)年10月01日改正 |
| 2001列車 |
18:15 |
18:39 |
→ |
23:14 |
→ |
02:52 |
05:30 |
07:03 |
08:16 |
09:54 |
出雲1号 |
| 2003列車 |
21:00 |
21:26 |
23:36 |
→ |
04:15 |
06:01 |
08:55 |
10:25 |
11:40 |
|
出雲3号 |
| 列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
福知山 |
鳥取 |
米子 |
出雲市 |
浜田 |
列車名 |
| 2004列車 |
06:25 |
05:58 |
← |
01:00 |
22:37 |
20:55 |
18:19 |
16:49 |
15:36 |
|
出雲2号 |
| 2002列車 |
07:00 |
06:33 |
← |
← |
00:16 |
22:30 |
19:50 |
18:13 |
17:01 |
15:07 |
出雲4号 |
|
| 昭和59(1984)年02月01日改正 |
寝台特急紀伊が廃止されたのに伴い、出雲2/3号は単独運転になる。
| 2001列車 |
18:15 |
|
|
23:16 |
→ |
|
|
|
|
09:58 |
出雲1号 |
| 2003列車 |
21:00 |
|
|
→ |
04:26 |
|
|
|
11:23 |
|
出雲3号 |
| 列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
福知山 |
鳥取 |
米子 |
出雲市 |
浜田 |
列車名 |
| 2002列車 |
06:25 |
|
|
01:00 |
22:37 |
|
|
|
15:34 |
|
出雲2号 |
| 2004列車 |
07:00 |
|
|
← |
00:16 |
|
|
|
|
15:08 |
出雲4号 |
編成 |
| 昭和61(1986)年11月01日改正 |
| 1001列車 |
18:50 |
|
|
23:25 |
→ |
|
|
|
|
09:57 |
出雲1号 |
| 1003列車 |
21:20 |
|
|
→ |
03:50 |
|
|
|
10:50 |
|
出雲3号 |
| 列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
福知山 |
鳥取 |
米子 |
出雲市 |
浜田 |
列車名 |
| 1002列車 |
06:30 |
|
|
|
23:53 |
|
|
|
16:39 |
|
出雲2号 |
| 1004列車 |
06:58 |
|
|
← |
00:33 |
|
|
|
|
15:37 |
出雲4号 |
|
| 平成元(1989)年03月01日 |
出雲2/3号の3号車B寝台をB三段式に置き換えた。 |
| 平成3(1991)年03月16日改正 |
出雲2/3号にシングルデラックス1両、ツインとシングルツイン1両の連結が始まる。
| 1001列車 |
18:47 |
|
|
23:24 |
→ |
|
|
|
|
09:51 |
出雲1号 |
| 1003列車 |
21:20 |
|
|
→ |
03:50 |
|
|
|
10:39 |
|
出雲3号 |
| 列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
福知山 |
鳥取 |
米子 |
出雲市 |
浜田 |
列車名 |
| 1002列車 |
06:30 |
|
|
← |
23:53 |
|
|
|
17:04 |
|
出雲2号 |
| 1004列車 |
06:56 |
|
|
← |
00:33 |
|
|
|
|
15:52 |
出雲4号 |
編成 |
| 平成3(1991)年06月01日 |
出雲1/4号の食堂車を営業休止した。 |
| 平成6(1994)年12月03日改正 |
| 1001列車 |
18:41 |
|
|
23:25 |
→ |
|
|
|
|
09:52 |
出雲1号 |
| 1003列車 |
21:18 |
|
|
→ |
03:50 |
|
|
|
10:41 |
|
出雲3号 |
| 列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
福知山 |
鳥取 |
米子 |
出雲市 |
浜田 |
列車名 |
| 1002列車 |
06:30 |
|
|
← |
23:54 |
|
|
|
17:04 |
|
出雲2号 |
| 1004列車 |
06:56 |
|
|
← |
00:33 |
|
|
|
|
15:42 |
出雲4号 |
|
| 平成9(1997)年11月29日改正 |
| 1001列車 |
18:41 |
|
|
23:25 |
→ |
|
|
|
|
09:55 |
出雲1号 |
| 1003列車 |
21:18 |
|
|
→ |
03:50 |
|
|
|
10:41 |
|
出雲3号 |
| 列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
福知山 |
鳥取 |
米子 |
出雲市 |
浜田 |
列車名 |
| 1002列車 |
06:27 |
|
|
← |
23:57 |
|
|
|
16:55 |
|
出雲2号 |
| 1004列車 |
06:57 |
|
|
← |
00:34 |
|
|
|
|
15:42 |
出雲4号 |
|
| 平成10(1998)年07月10日改正 |
出雲2/3号が285系電車を使用した寝台特急サンライズ出雲に置き換えられる。サンライズ出雲は伯備線経由である。
出雲1/4号は浜田と出雲市間を廃止して出雲市と東京を結ぶ寝台特急出雲となる。時刻は出雲2/3号に近いダイヤとなった。
編成 |
| 平成12(2000)年03月11日改正 |
| 1003列車 |
21:10 |
|
|
→ |
03:49 |
|
|
|
10:47 |
出雲 |
| 列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
福知山 |
鳥取 |
米子 |
出雲市 |
列車名 |
| 1002列車 |
06:57 |
|
|
← |
00:35 |
|
|
|
17:46 |
出雲 |
|
| 平成17(2005)年03月01日改正 |
| 1003列車 |
21:10 |
|
|
→ |
03:47 |
|
|
|
10:54 |
出雲 |
| 列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
京都 |
福知山 |
鳥取 |
米子 |
出雲市 |
列車名 |
| 1002列車 |
06:57 |
|
|
← |
00:35 |
|
|
|
17:39 |
出雲 |
|
| 平成18(2006)年03月18日改正 |
寝台特急出雲は廃止される。 |
急行出雲は東京 - 出雲市・浜田間を結ぶ寝台特急列車として運行されました。東海道線、山陰本線経由で運行されました。