昭和25(1950)年10月01日改正 |
東京と湊町を東海道本線、関西本線経由で結ぶ急行列車が登場する。
201列車 |
23:00 |
23:35 |
02:23 |
05:51 |
07:06 |
08:33 |
08:56 |
09:18 |
09:27 |
|
07:14 |
09:14 |
|
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
奈良 |
王寺 |
天王寺 |
湊町 |
|
亀山 |
鳥羽 |
列車名 |
202列車 |
06:08 |
05:34 |
02:50 |
23:00 |
21:42 |
20:15 |
19:51 |
19:30 |
19:20 |
|
21:16 |
19:14 |
|
編成 |
昭和25(1950)年11月08日 |
この列車は急行大和と命名される。 |
昭和28(1953)年11月11日改正 |
鳥羽行きの車両を独立して、急行伊勢となり分離される。 |
昭和31(1956)年11月01日 |
201列車 |
23:00 |
23:55 |
02:24 |
05:37 |
06:52 |
08:14 |
08:34 |
09:00 |
09:10 |
大和 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
奈良 |
王寺 |
天王寺 |
湊町 |
列車名 |
202列車 |
06:23 |
05:49 |
02:50 |
23:20 |
22:09 |
20:49 |
20:31 |
20:10 |
20:00 |
大和 |
編成 |
昭和31(1956)年11月19日改正 |
201列車 |
22:30 |
23:06 |
02:00 |
05:35 |
06:49 |
08:13 |
08:30 |
08:57 |
09:06 |
大和 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
奈良 |
王寺 |
天王寺 |
湊町 |
列車名 |
202列車 |
06:47 |
06:13 |
03:05 |
23:40 |
22:30 |
21:09 |
20:51 |
20:30 |
20:20 |
大和 |
編成 |
昭和36(1961)年10月01日改正 |
203列車 |
22:45 |
23:16 |
02:22 |
05:45 |
06:59 |
08:26 |
08:34 |
09:04 |
09:11 |
大和 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
奈良 |
王寺 |
天王寺 |
湊町 |
列車名 |
204列車 |
06:40 |
06:07 |
03:04 |
23:45 |
22:30 |
21:10 |
20:51 |
20:30 |
20:20 |
大和 |
編成 |
昭和37(1959)年03月10日改正 |
王寺から和歌山線経由で和歌山市に乗り入れる2等寝台車1両が登場する。 |
昭和39(1964)年10月01日改正 |
203列車 |
22:45 |
23:16 |
02:24 |
05:35 |
06:57 |
08:23 |
08:40 |
09:04 |
09:16 |
|
08:50 |
11:30 |
大和 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
奈良 |
王寺 |
天王寺 |
湊町 |
|
王寺 |
和歌山市 |
列車名 |
204列車 |
06:40 |
06:07 |
03:03 |
23:50 |
22:36 |
21:14 |
20:50 |
20:20 |
20:13 |
|
20:39 |
17:52 |
大和 |
編成 |
昭和40(1965)年10月01日改正 |
東京と名古屋の間で急行能登を併結して運行を開始した。 |
昭和42(1967)年10月01日改正 |
2901列車 |
22:35 |
23:06 |
02:00 |
05:00 |
06:36 |
08:20 |
08:38 |
09:09 |
09:17 |
|
08:48 |
11:44 |
大和 |
列車番号 |
東京 |
横浜 |
静岡 |
名古屋 |
亀山 |
奈良 |
王寺 |
天王寺 |
湊町 |
|
王寺 |
和歌山市 |
列車名 |
2902列車 |
06:00 |
05:28 |
02:18 |
23:13 |
22:00 |
20:25 |
20:06 |
19:30 |
19:23 |
|
19:56 |
17:11 |
大和 |
編成 |
昭和43(1968)年10月01日改正 |
廃止された。急行紀伊に吸収された。 |