次世代の寝台列車として作られた3両の試作車両が「夢空間」です。横浜博覧会にて展示後、「夢空間北斗星」など臨時列車として運転されています。ダイニングカー、ラウンジカー、デラックス・スイーパーの3両から構成され実際の「夢空間北斗星」では他にデュエット・カルテット・ソロ・ロイヤル・2段式B寝台などの車両と共に走行しています。
2008年4月以降、夢空間は休車となります。4月以降、運行されない可能性が高いと思われます。
最後部に連結されたダイニングカー | 夢空間のヘッドマークを付けた機関車(EF81 81) | 機関車には流れ星がデザインされてます。 |
各車両の紹介
エクセレントスイート1室・スーペリアツイン2室というツインルームが3部屋で定員6名という超豪華な個室寝台車となっています。車内はバスタブやビデオなどAV機器が各部屋に備えられています。 |
バーカウンターを車内中央に配置し、自動演奏装置付きピアノを備えた「くつろぎの空間」です。 |
後部の展望が楽しめる食堂車です。定員22名で4人用の個室を1室備えています。 |
車両中央に配置されたバーカウンター。上に吊されているのは「グラス」です。 | その隣にある自動演奏中のピアノです。 |
20001/09/20に運転された夢空間北斗星ニセコ号の様子もご覧ください。
2001/11/25に行われたみんな集まれ!ふれあい鉄道フェスティバルもご覧下さい。
個室内の写真を募集中です。
夢空間連結列車の編成紹介
夢空間車両は主に上野・札幌間の夢空間北斗星に連結され運転されています。
最近(98/06/07現在)運転されている夢空間連結列車の編成を紹介します。
「夢空間北斗星」号
YUME-KUKAN Hokutosei
(Ueno)上野<- ->札幌(Sapporo)
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
ダイニングカー Dinning car |
ラウンジカー launge car |
デラックススリーパー delux sleeper |
A2 | B | B | B | 電源車 power supply car |
「夢空間北斗星81・82」号
YUME-KUKAN Hokutosei No 81/82
(Ueno)上野<- ->札幌(Sapporo)
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
ダイニングカー Dinning car |
ラウンジカー launge car |
デラックススリーパー delux sleeper |
B2 | B2 | B2 | B | B | B | 電源車 power supply car |
個室の料金
名称 | 備考 | 料金(berth charge) |
エクセレントスイート Excellent suite |
A2 夢空間の豪華な二人用A寝台個室 | 67,280 |
スーペリアツイン Superior twin |
A2 夢空間の二人用A寝台個室 | 50,980 |
ツインデラックス Twin delux |
A2 2人用A寝台個室 | 26,700 |
カルテット Quartet |
B4 4人用B寝台個室 | 25,200 |
デュエット Duet |
B2 2人用B寝台個室 | 12,600 |
カルテット 4人用のB寝台個室です。室内は2段寝台の通路を扉で区切り下段は4人用のソファーになります。 |
エクセレントスイート・スーペリアツイン共に車内の撮影には不向きな環境だったので写真はありません。個室の基本的な設備はエクセレントスイート・スーペリアツインは同じですが、広さはエクセレントスイートの方が広いです。細かい部分はチェックできなかったのでどう違うのか??です。鉄道車両の限られた空間で1両で個室3部屋定員6人とユニットバス付きの室内。値段もそれなりにかかります。それを高いと考えるか?は利用するあなたの考え方しだいでしょう。。。
夢空間は3両1組しかない為、多くても1日一本しか走りません。運転日、運転区間は時刻表で確認の上ご利用下さい。
みなさまからの夢空間連結列車の乗車記・情報を募集しています。乗車記のページをご覧下さい。乗車記・情報などは投稿フォームからどうぞ。夢空間北斗星等は北斗星乗車記をご覧下さい。
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