寝台特急あさかぜ号は東京と下関の間を結ぶ夜行列車です。東海道本線、山陽本線を横浜、静岡、名古屋、岡山、広島、岩国、小郡経由で結ぶ寝台特急列車です。昭和31年11月19日登場の戦後初の寝台専用特急列車です。当初の運転は東京 - 博多間の運転であった。昭和33年10月1日から20系での運転となりブルートレインの代名詞となりました。現在は東京 - 下関間運転となっています。
下関で下車し、城下町長府などの観光に、新山口で下車し山口線に乗り換えると山口、津和野へ、また、新山口で少々待ちますが山口線を走るSLやまぐち号を楽しむこともできます。同じく新山口からバスで秋芳洞、萩などの観光に便利です。岩国で降りてバスに乗ると錦帯橋へ、宮島口で降りて宮島航路を利用すれば厳島神社などへの観光もできます。広島から原爆ドームや平和記念資料館などの観光に、尾道で降りれば尾道観光に本四架橋で因島、大三島などの観光が出来ます。また、横浜駅下車すれば横浜の中華街などの観光が、東京から京葉線舞浜駅に出れば東京ディズニーリゾート(ディズニーランド、ディズニーシー)が、同じく京葉線葛西臨海公園で降りれば大観覧車と水族館が迎えてくれます。東京駅からはとバスに乗れば東京の各観光地へ案内してくれることでしょう。東京、横浜、岡山、広島、徳山、小郡、下関などへの出張にも使えます。
寝台特急あさかぜ号は残念ながら2005年3月1日のダイヤ改正で廃止されることになりました。。
あさかぜ号の3号車にはA寝台一人用個室シングルDXを1両が連結されています。 蛍光灯付きのテーブル、洗面台、AVモニター、VHSビデオデッキが付いています。また、専用のシャワー室が設置され無料で利用出来ます。
個室は幅147cm、奥行き199cm、高さ230cm。ベッド幅は81cmです。ベッドは枕元が持ち上がるようなっております。また、1と2、3と4、5と6、7と8、9と10というように個室を取るとそれぞれの個室からロックを外すことにより扉が開き個室内から二部屋連続で使えるようになっています。
その他の車両はB寝台です。B寝台のベッド幅は70cmです。
4号車にはラウンジカーが連結され、自動販売機、電話、シャワー室が設置されています。
シャワーは310円で利用できます。車掌さんからシャワー券を購入して下さい。
食堂車は連結されていません。車内販売は下り下関行き徳山 - 新山口間にあります。なお、快速「SLやまぐち号」運転日(現地日)のみ実施します。上り東京行きはありません。
飲み物、食事などは事前に購入しておくとよいでしょう。
走行距離 営業キロ 東京 - 下関 1117.6キロ |
車両 24系25型 (下関) |
牽引機関車 EF66 東京 - 下関(下関) |
設備 B寝台 シングルデラックス 専用シャワー室 ラウンジカー 飲料自販機 カード式公衆電話 有料シャワー室 |
車内販売 徳山→新山口 (SL山口号運転日のみ) 九州ブルートレイン 魅力を語ろうもご覧下さい |
昭和31(1956)年11月19日東京 - 博多間で「あさかぜ」が登場する。東京発18:30→博多着翌日11:55、博多発16:35→東京着翌日10:00での運転で京阪神地区を深夜に運転される当時としては画期的なダイヤであった。昭和33(1958)年10月1日改正から20系客車での運転となる。当初の編成は荷物車、2等寝台車A室、2等寝台車B室2両、2等車、食堂車、3等寝台車5両、3等車2両であった。昭和43(1968)年10月1日改正から東京 - 博多間に「あさかぜ」が増発される。昭和45年10月1日改正で東京 - 下関間に「あさかぜ」が増発された。昭和47(1972)年3月10日から東京 - 博多間の「あさかぜ2/3」1往復を14系に置き換えられる。昭和50(1975)年3月10日東京 - 博多間1往復が廃止される。昭和52(1977)年9月25日から東京 - 下関間の「あさかぜ」が24系25型に置き換わる。昭和53(1978)年2月1日から東京 - 博多間の「あさかぜ」が20系客車から24系25型車両に置き換えられる。昭和61(1986)年12月25日から東京 - 博多「あさかぜ1/4」にカルテットの連結が始まる。昭和62(1987)年4月14日から東京 - 博多間「あさかぜ1/4」にシャワー室付きデュエットの連結が始まる。平成2(1990)年3月10日から東京 - 下関間の「あさかぜ2/3」にシングルデラックス、ラウンジカーの連結が始まる。平成5(1993)年3月18日から東京 - 博多間の列車から食堂車の営業が休止される。平成7(1995)年12月3日東京 - 博多間の「あさかぜ1/4」が廃止され、東京 - 下関間の列車になる。平成17(2005)年3月1日改正により廃止されることとなった。最後のダイヤは東京19:00→下関翌日09:55、下関16:50→東京07:33であった。
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||
荷 | B | B 禁煙 |
A1 | ラウンジカー 電話室 自動販売機 |
B 禁煙 |
B 禁煙 |
B | B 禁煙 |
B 禁煙 |
B 禁煙 注1 |
B 禁煙 注1 |
B 禁煙 注1 |
B 注1 |
|
下関 <- -> 東京 |
注1:10〜13号車は連結しない日があります。 A1はシングルデラックス 4号車ラウンジカーにはシャワー室が設置されています。 編成は変更される場合があります。 座席配置表9両編成時 座席配置表13両編成時 |
あさかぜ | ラウンジカー | シングルデラックス | B寝台 |
---|---|---|---|
スタート 20系あさかぜ | スタート | スタート | 写真はありません 出雲号写真館 を参照して下さい。 |
ひかり 291 | 21:30 | - | 22:26 | 22:49 | 23:25 | |||||||||||
こだま 543 | ↓ | 06:48 | 07:03 | 07:17 | - | 07:32 | - | 07:54 | 08:04 | 08:23 | ||||||
↑ | ||||||||||||||||
あさかぜ | 19:00 | 19:27 | 21:35 | 22:29 | 23:46 | → | 04:17 | 06:31 | 07:16 | 08:15 | 08:40 | 08:55 | 09:17 | 09:55 | ||
列車名 | 東京 | 横浜 | 静岡 | 浜松 | 名古屋 | 姫路 | 岡山 | 広島 | 岩国 | 徳山 | 防府 | 新山口 | 宇部 | 下関 | 小倉 | 博多 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
あさかぜ | 07:33 | 07:02 | 04:55 | - | - | 23:23 | 22:19 | 20:00 | 19:22 | 18:26 | 18:02 | 17:47 | 17:26 | 16:50 | ||
↑ | ||||||||||||||||
ひかり 386 | 新大阪行き | 22:54 | 22:33 | 21:51 | ← | 21:27 | - | 21:13 | - | ← | 20:53 | 20:35 |
あさかぜ号の時刻は夜間帯時刻は発車時刻、早朝時間帯は到着時刻です。 新幹線「こだま 573」号の岩国は新岩国駅、下関は新下関駅の時刻です。 他の停車駅および新幹線乗り継ぎ列車は時刻表でお調べ下さい。 時刻は臨時に変更されることがあります。ご利用の際は最新の時刻表で確認下さい。 下関行きは東京、横浜、熱海、静岡、浜松、名古屋と停車し、翌日は岡山、福山、尾道、三原、西条、広島、宮島口、岩国、柳井、下松、徳山、防府、新山口、宇部、厚狭、下関に停車します。 東京行きは下関、宇部、新山口、防府、徳山、光、柳井、岩国、宮島口、広島、西条、三原、尾道、福山、新倉敷、倉敷、岡山、姫路、大阪と停車し、翌朝は静岡、熱海、横浜、東京と停車します。 この時刻は2004年3月13日ダイヤ改正時のものです。 |
料金計算システム 寝台特急あさかぜ下り(東京→下関)料金計算 寝台特急あさかぜ上り(下関→東京)料金計算 |
料金計算システム(立席特急券) 寝台特急あさかぜ下り(岩国→下関)料金計算 寝台特急あさかぜ上り(下関→広島)料金計算 |
東京駅からの 営業キロ |
- | 732.9 | 894.2 | 935.6 | 1004.4 | 1048.7 | 1117.6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 駅名 | 岡山 | 広島 | 岩国 | 徳山 | 小郡 | 下関 |
0.0 | 東京 | 10,190 3,150 |
11,340 3,150 |
11,660 3,150 |
11,970 3,150 |
12,290 3,150 |
12,810 3,150 |
28.8 | 横浜 | 9,870 3,150 |
11,030 3,150 |
11,340 3,150 |
11,660 3,150 |
12,290 3,150 |
12,600 3,150 |
180.2 | 静岡 | 8,510 2,830 |
9,870 3,150 |
10,190 3,150 |
10,820 3,150 |
11,030 3,150 |
11,660 3,150 |
366.0 | 名古屋 | 6,090 2,520 |
8,190 2,830 |
8,720 2,830 |
9,350 3,150 |
9,560 3,150 |
10,190 3,150 |
名称 | 備考 | 料金(円) |
シングルデラックス | A1 一人用A寝台個室 | 13,350 |
B寝台 | B 2段寝台上下共 | 6,300 |
あさかぜ号を利用する際に必要な金額は、運賃、特急料金、寝台料金の合計金額です。 下関行きの岩国 - 下関間内のみ、東京行きの下関 - 広島間内のみ利用の場合は立席特急券、運賃で利用可能です。 立席特急券は自由席特急料金と同額です。 周遊切符など特急の自由席に乗れるとくとく切符類でも立席特急券が必要です。 立席特急券は1ヶ月前から枚数を限定して発売する切符です。 東海道・山陽新幹線からあさかぜ号へ同日中に乗り換える場合、 あさかぜ号から東海道・山陽新幹線へ同日または翌日に乗り継ぎを行う場合、 乗継割引きによりあさかぜ号の特急料金が半額になります。(東京駅乗り換えは除く) なお、新幹線とあさかぜ号の指定券を同時にお求めになる必要があります。 |
寝台料金を少し考察します。
区間 | 利用列車 | 値段 | 差額 | 内訳(新幹線・在来線特急は通常期の料金) |
---|---|---|---|---|
東京 - 広島 | 寝台特急あさかぜ | 20,790 | 2,240 | 運賃11,340円、東京 - 広島特急料金3,150円、B寝台券6,300円 |
新幹線利用 | 18,550 | 0 | 運賃11,340円、東京 - 広島のぞみ指定7,210円 | |
東京 - 徳山 | 寝台特急あさかぜ | 21,420 | 1,620 | 運賃11,970円、東京 - 徳山特急料金3,150円、B寝台券6,300円 |
新幹線利用 | 19,800 | 0 | 運賃11,970円、東京 - 徳山指定7,830円 | |
東京 - 新山口 | 寝台特急あさかぜ | 21,740 | 1,090 | 運賃12,290円、東京 - 新山口特急料金3,150円、B寝台券6,300円 |
新幹線利用 | 20,650 | 0 | 運賃12,290円、東京 - 新山口指定8,360円 |
在来線特急料金は601キロ以上になると一定になるので寝台料金には超過となる特急料金が含まれるとも考えることができます。昔はさらに先の区分もありましたが、新幹線の発達と共に縮小され601キロ以上となっています。東京 - 広島で寝台料金相当額は2,240円です。
夏はJRだ!!
2004年7月30日から2004年8月23日まで航空機の往復割引、事前購入割引など割引サービスが一部を除きありません。ということでJRがお得になります。
東京 - 広島 普通運賃28,300円 あさかぜ号を利用すると 7,510円お得(割引運賃あり)
東京 - 山口宇部 普通運賃31,000円 あさかぜ号を利用すると 9,260円お得(割引運賃あり)
東京往復割引きっぷ(山陽発) 山陽地区(下関、新山口、徳山、広島、福山、岡山)から東京までの往復にB寝台(個室除く)が利用可能な切符です。 片道新幹線利用可能タイプもあります。 お得度:★★★★ |
||||||||||||
フルムーン夫婦グリーンパス 夫婦二人の年齢が合わせて88歳以上の場合、JR全線(新幹線のぞみ号を除く)が乗り降り自由な切符です。
二人が同一行程でご利用になる場合に発売する切符です。 夫婦どちらかが70歳以上ならシルバー用となり5000円引きになります。 切符と一緒に渡されるアンケートに答えると今期もしくは来期に使える5000円の割引証がもらえます。 JR全線の新幹線を含む特急・急行・普通列車のグリーン車までとB寝台とデュエットがご利用できます。 また、新幹線普通個室(定員に達しなくても可)も利用できる。グリーン個室は運賃のみ有効。 ただし、新幹線のぞみ号は自由席を含め利用できません。利用する場合は料金券の他に乗車券も必要 また、JRバスも利用できません。利用時は運賃もお支払い下さい。宮島航路は利用できます。 JR線以外の会社線経由の列車を利用する場合は別途会社線の乗車券と列車によっては料金券類が必要です。 ただし、北斗星など盛岡 - 八戸間を通過する寝台列車利用の場合、列車の指定のみで乗車できます。 列車の運行ができない場合や列車の遅れによる払戻しはありません。 購入には健康保険証など年齢の証明できるものが必要となります。 2004年9月1日〜2005年5月31日まで発売。 2004年10月1日〜2005年6月30日まで利用可能。 12/28〜1/6,3/21〜4/5,4/27〜5/6は利用できません。 |
||||||||||||
ナイスミディパス 30歳以上の女性グループに販売され、JR全線(新幹線のぞみ号除く)が3日間乗り降り自由な切符です。
30歳以上の女性グループ2名から利用可能。
JRバスは利用できません。別に運賃をお支払い下さい。宮島航路は利用できます。 集合駅までと解散駅からは普通列車の普通車自由席に限り一人でも利用できます。 列車の運行ができない場合や列車の遅れによる払戻しはありません。 2004年3月6日〜2004年9月28日まで発売。 2004年4月6日〜2004年9月30日まで利用可能。 4/27〜5/6、8/11〜8/20は利用できません。 |
||||||||||||
周遊きっぷ ゆき、ゾーン、かえりの切符から構成され、各ゾーン内のJR線などが乗り降り自由の切符。 出発駅、終着駅が同じ必要がありますが、経路は自由で入口駅、出口駅までの乗車券が2割引になります。 ゆき、かえりの切符はJR線の営業キロで201キロ以上必要となります。学割の場合3割引きとなります。 東海道新幹線を利用した場合、ゆき、かえりの切符が600キロまでだと5%引き、学割は2割引きとなります。 ゾーン内の特急、急行の自由席が利用可能です。各ゾーンは時刻表などで調べて下さい。 周遊きっぷ使用開始後の経路変更はできません。計画をもって利用しましょう。 ただし、東海道本線と東海道新幹線の間では可能。差額は精算。安い場合の払戻はない。 ゾーン券の有効期間は5日間です。 あさかぜ号利用の場合はゾーン内でも下車駅まで又は、乗車駅からの特急券、寝台券が必要です。 料金など詳細は時刻表、窓口などで確認して下さい。 あさかぜ号沿線の周遊きっぷ
|
||||||||||||
レール&レンタカー JR線201キロ以上(片道、往復共可)利用し、駅レンタカーを予約した場合に発売される切符。 駅レンタカーを同時に予約をすると同乗者全員の乗車券が2割引、特急・急行料金が1割引になります。 また、駅レンタカーの基本料金も割引になります。 あさかぜ号利用で各個室を利用する場合には特急料金の割引はありません。 片道も可なので行きか帰りに飛行機など他の交通機関と上手に組み合わせれば安く利用できます。 割引にならない期間もあります。料金やその他の詳細は時刻表、窓口などで確認して下さい。 |
||||||||||||
ジパング倶楽部 とくとく切符ではありませんが、会員になるとJR線の運賃・料金が割引になります。 男性満65歳以上、女性満60歳以上、夫婦の場合はどちらかが満65歳以上なら会員になれます。 年会費は3,670円、夫婦会員の場合お二人で6,120円です。 申込みすると会員証とJR乗車券購入証が届きます。また、毎月会誌が届きます。 JR線の営業キロが201キロ以上利用の場合、JR乗車券購入証が使えて割引が受けられます。 3回目までは運賃・料金共に2割引、4回目以降は3割引となり20回まで使えます。継続の場合は初回から3割引。 寝台券、グリーン券、のぞみ特急券、二人用寝台車個室の特急券、JRバスなどは割引になりません。 一部を除き他のとくとく切符との併用はできません。 4/27〜5/6、8/11〜8/20、12/28〜1/6は割引になりません。 |
||||||||||||
その他 往復割引:JR線片道601キロ以上利用の場合で往復乗車券を購入するとそれぞれ片道の乗車券が1割引されます。 学生割引:JR線片道101キロ以上利用で指定の学校の「学割証」「学生証」を提示した場合乗車券が2割引。 |
あさかぜ号の沿線情報
|