急行 きたぐに
Express "Kitaguni"
急行きたぐに号の定期運行は終了しました。2012年3月17日のダイヤ改正で廃止され、臨時列車として運行継続。
きたぐに号は大阪と新潟を結ぶ夜行列車です。東海道本線、北陸本線、信越本線を米原、金沢、富山、長岡を経由する急行列車です。きたぐに号を利用するとユニバーサルスタジオジャパンに朝早くから夜遅くまで楽しむことが可能となります。新潟、大阪、関西方面へのアクセス、出張にも使えます。きたぐに号は５８３系と呼ばれる寝台、座席両用の機能を備えた座席を持った車両で運転されています。きたぐにには電車３段式Ｂ寝台寝台車４両、Ａ寝台１両、グリーン車１両と自由席を連結した急行列車です。
この列車にはパンタグラフの下にある中段が高さに余裕がある寝台となっています。料金は通常の中段と同じ料金で利用できます。該当する寝台は８号車（喫煙）の１、２、１１〜１４番の中段になります。喫煙車ですがきたぐに号の場合、寝台内で喫煙はできません。デッキまたは洗面台の灰皿で喫煙されることになります。
きたぐに号沿線には伊丹空港、新潟空港があり伊丹 - 新潟間に航空機が6往復運航されています。所要時間は1時間5分です。新潟行き、大阪行きともに飛行機の最終便の後に出発し、始発便よりも早く出発しています。航空機は通常期運賃22,400円（航空保険特別料金含む）となっております。きたぐに号のＢ寝台下段利用で16,590円となり、5,810円きたぐにの方が安く利用できます。JASの特便割引での最安便では18,300円なので、それでも1,710円きたぐにの方が安く利用できます。ただし、割引運賃によっては飛行機の方が安くなる場合もあります（2003年6月現在)。
昼間はサンダーバード・雷鳥と北越との乗り継ぎで大阪 - 新潟間移動ができます。多客時にはふるさと雷鳥が直通します。時間的には東海道新幹線と上越新幹線の乗り継ぎでも移動はできます。寝ながらに移動できるきたぐに号は時間的に経済的だと思います。
2003年7月1日から新潟行きは新潟駅でいなほ1号に同一ホームで接続することになりました。ただ、乗換時間は1分しかありませんので乗換の方はお急ぎ下さい。酒田（一部期間は象潟まで）方面へはきらきらうえつとも接続しています。会津若松方面へは新津で快速あがの2号と接続しています。また、SLばんえつ物語号にも新津、新潟で乗換可能です。
大阪ゆきでは秋田、酒田方面からいなほ１４号が米沢方面からべにばな３号が村上からは普通列車が接続しています。
車内販売、電話はありません。
新潟行きの新津から新潟間は快速列車となるため全車禁煙車となります。
きたぐに号の切符の予約・購入はＪＲ駅のみどりの窓口、びゅうプラザなどの駅の旅行センターまたは主な旅行会社で発売しています。
なお、きたぐに号に関してはサイバーステーションにて空席の確認ができます。
なお、急行きたぐに号は平成24(2012)年3月17日のダイヤ改正にて廃止されることなりました。なお、臨時列車として運転される旨、発表されています。臨時列車の詳細は現時点(2011/12/16)で不明です。
臨時列車となった急行きたぐに号の情報はこちらをご覧下さい。
急行きたぐに号平成24(2012)年3月17日ダイヤ改正にて廃止惜別企画壁紙サイズ画像公開
走行距離
営業キロ
大阪 - 新潟
600.6キロ
運転日
毎日運転 |
車両
581/583系
(JR西日本・京都) |
走行会社
| JR西日本 |
大阪 - 直江津 |
| JR東日本 |
直江津 - 新潟 |
|
設備
電車３段式B寝台
A寝台
グリーン席
自由席 |
車内販売
ありません。
料金計算
大阪→新潟料金計算
新潟→大阪料金計算 |
昭和23年7月1日大阪 - 青森間急行列車として登場する。大阪発12:00→青森着翌日14:22、青森発13:00→大阪着翌日15:27であった。昭和25年9月15日改正では大阪発22:30→青森着翌日23:00、青森発5:35→大阪着翌日5:48のダイヤとなる。昭和25年11月2日より「日本海」となる。昭和43年10月1日特急「日本海」が登場すると同区間急行は「きたぐに」と命名された。大阪発20:45→青森着翌日18:32、青森発11:51→大阪着翌日9:22のダイヤであった。夜行区間の大阪 - 新潟間に寝台車が連結された。昭和48年10月1日改正より座席車は12系客車になる。昭和57年11月15日改正で大阪 - 新潟間の列車となる。14系客車となる。昭和60年3月14日改正で583系電車での運転となった。昭和63年3月改正から下り新潟行きの新津 - 新潟間が快速列車として運転される。2009年6月1日より座席車両は全車禁煙となる。平成24(2012)年3月17日ダイヤ改正にて廃止となる。廃止時のダイヤは大阪発18:03→新潟着翌日08:29、新潟発22:58→大阪着翌日06:49であった。平成24(2012)年3月16日は大阪発18:03→新潟着翌日08:48、新潟発22:58→大阪着翌日06:49となる。
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8p |
9 |
10 |
自由席
禁煙 |
自由席
禁煙 |
自由席
禁煙 |
自由席
禁煙 |
電車３段式
B寝台 |
グリーン席
禁煙 |
A寝台
禁煙 |
電車３段式
B寝台 |
電車３段式
B寝台
禁煙 |
電車３段式
B寝台
禁煙 |
| 大阪 <- -> 新潟 |
きたぐに号を写真で紹介します。スタートから次のページで順番にご覧戴けます。
きたぐに号の主要駅時刻です。なお、利用の際は最新の時刻表で確認して下さい。
| きたぐに |
23:27 |
23:32 |
00:03 |
01:08 |
01:41 |
02:19 |
03:11 |
04:14 |
04:28 |
04:49 |
05:56 |
06:44 |
07:14 |
07:47 |
08:10 |
08:29 |
| 列車名 |
大阪 |
新大阪 |
京都 |
米原 |
敦賀 |
福井 |
金沢 |
高岡 |
富山 |
魚津 |
直江津 |
柏崎 |
長岡 |
東三条 |
新津 |
新潟 |
| きたぐに |
06:49 |
06:43 |
06:16 |
05:20 |
04:43 |
04:01 |
03:04 |
02:36 |
02:22 |
01:59 |
00:57 |
00:27 |
23:56 |
23:34 |
23:13 |
22:58 |
きたぐに号の時刻は夜間帯時刻は発車時刻、早朝時間帯は到着時刻です。
新潟行きのきたぐに号は新津 - 新潟間快速列車になります。
その他の停車駅は時刻表でお調べ下さい。
時刻は臨時に変更されることがあります。ご利用の際は最新の時刻表で確認下さい。
この列車は普通車自由席に定期乗車券と急行券で乗車できます。
この時刻は2010年3月13日ダイヤ改正時のものです。
|
2012年3月16日の運行予定時刻
| きたぐに |
23:27 |
23:32 |
00:03 |
01:08 |
01:41 |
02:19 |
03:11 |
04:14 |
04:28 |
04:49 |
05:56 |
06:51 |
07:27 |
07:56 |
08:26 |
08:48 |
| 列車名 |
大阪 |
新大阪 |
京都 |
米原 |
敦賀 |
福井 |
金沢 |
高岡 |
富山 |
魚津 |
直江津 |
柏崎 |
長岡 |
東三条 |
新津 |
新潟 |
| きたぐに |
06:49 |
06:43 |
06:16 |
05:20 |
04:43 |
04:01 |
03:04 |
02:36 |
02:22 |
01:59 |
00:57 |
00:27 |
23:56 |
23:34 |
23:13 |
22:58 |
きたぐに号の時刻は夜間帯時刻は発車時刻、早朝時間帯は到着時刻です。
新潟行きのきたぐに号は新津 - 新潟間快速列車になります。
その他の停車駅は時刻表でお調べ下さい。
時刻は臨時に変更されることがあります。ご利用の際は最新の時刻表で確認下さい。
この列車は普通車自由席に定期乗車券と急行券で乗車できます。
この時刻は2012年3月16日の運行予定時刻です。
|
きたぐに号利用の際の料金、運賃です。乗車時には最新の料金を確認して下さい。
料金計算システムです。乗車駅から下車駅までの運賃・料金・とくとくきっぷを計算します。
料金計算システム
急行きたぐに下り(大阪→新潟)料金計算
急行きたぐに上り(新潟→大阪)料金計算 |
料金計算システム(立席特急券)
急行列車のため立席制度はありません。 |
表1.主要駅間の料金(上段：運賃 中段：急行料金 下段：グリーン料金)
大阪駅からの
営業キロ |
- |
267.6 |
327.0 |
444.8 |
517.8 |
565.9 |
581.1 |
| - |
駅名 |
金沢 |
富山 |
直江津 |
長岡 |
新津 |
新潟 |
| 0.0 |
大阪 |
4,620
1,260
4,000 |
5,460
1,260
4,000 |
7,140
1,260
5,150 |
7,980
1,260
5,150 |
8,720
1,260
5,150 |
9,030
1,260
5,150 |
| 42.8 |
京都 |
3,890
1,260
4,000 |
4,940
1,260
4,000 |
6,620
1,260
5,150 |
7,350
1,260
5,150 |
8,190
1,260
5,150 |
8,190
1,260
5,150 |
| 110.5 |
米原 |
2,940
1,050
2,670 |
3,890
1,260
4,000 |
5,780
1,260
4,000 |
6,830
1,260
5,150 |
7,350
1,260
5,150 |
7,670
1,260
5,150 |
| 136.9 |
敦賀 |
2,210
950
2,670 |
3,260
1,050
2,670 |
5,250
1,260
4,000 |
6,300
1,260
4,000 |
6,830
1,260
5,150 |
7,140
1,260
5,150 |
| 190.9 |
福井 |
1,280
730
1,240 |
2,210
950
2,670 |
4,310
1,260
4,000 |
5,460
1,260
4,000 |
6,090
1,260
4,000 |
6,300
1,260
4,000 |
寝台料金
| 名称 |
備考 |
料金(円) |
| B寝台 |
中段、上段 |
5,250 |
| 下段 |
6,300 |
| A寝台 |
上段 |
9,540 |
| 下段 |
10,500 |
きたぐに号寝台車を利用する際に必要な金額は、運賃、急行料金、寝台料金の合計金額です。
きたぐに号グリーン席利用の場合は運賃、急行料金、グリーン料金の合計金額です。
きたぐに号自由席利用の場合は運賃、急行料金の合計金額です。
大阪、京都から敦賀以遠へは湖西線経由の営業キロ・運賃・料金で計算しています。
新潟行きの急行料金は新津までの料金で新潟まで乗車出来ます。
運賃、特急料金、営業キロは2002年12月1日現在のものです。 |
きたぐに号が利用可能なとくとく切符などです。利用の際は最新の時刻表などで確認下さい。
フルムーン夫婦グリーンパス
夫婦二人の年齢が合わせて88歳以上の場合、ＪＲの鉄道全線（新幹線のぞみ号を除く）が乗り降り自由な切符です。
| |
値段 |
有効期間 |
| フルムーン夫婦グリーンパス |
80,500 |
5日 |
| 99,900 |
7日 |
| 124,400 |
12日 |
二人が同一行程でご利用になる場合に発売する切符です。
夫婦どちらかが70歳以上ならシルバー用となり5000円引きになります。
切符と一緒に渡されるアンケートに答えると今期もしくは来期に使える5000円の割引証がもらえます。
JR全線の新幹線を含む特急・急行・普通列車のグリーン車までとB寝台とデュエットがご利用できます。
また、新幹線普通個室（定員に達しなくても可）も利用できる。グリーン個室は運賃のみ有効。
ただし、新幹線のぞみ号は自由席を含め利用できません。利用する場合は料金券の他に乗車券も必要
また、JRバスも利用できません。利用時は運賃もお支払い下さい。宮島航路は利用できます。
JR線以外の会社線経由の列車を利用する場合は別途会社線の乗車券と列車によっては料金券類が必要です。
ただし、北斗星など盛岡 - 八戸間を通過する寝台列車利用の場合、列車の指定のみで乗車できます。
きたぐに号にはこの切符で電車３段式B寝台、グリーン車にご乗車できます。あらかじめ指定をお受け下さい。
列車の運行ができない場合や列車の遅れによる払戻しはありません。
購入には健康保険証など年齢の証明できるものが必要となります。
2004年9月1日〜2005年5月31日まで発売。
2004年10月1日〜2005年6月30日まで利用可能。
12/28〜1/6,3/21〜4/5,4/27〜5/6は利用できません。 |
周遊きっぷ
ゆき、ゾーン、かえりの切符から構成され、各ゾーン内のＪＲ線などが乗り降り自由の切符。
出発駅、終着駅が同じ必要がありますが、経路は自由で入口駅、出口駅までの乗車券が２割引になります。
ゆき、かえりの切符はJR線の営業キロで201キロ以上必要となります。学割の場合3割引きとなります。
東海道新幹線を利用した場合、ゆき、かえりの切符が600キロまでだと5%引き、学割は2割引きとなります。
ゾーン内の特急、急行の自由席が利用可能です。各ゾーンは時刻表などで調べて下さい。
周遊きっぷ使用開始後の経路変更はできません。計画をもって利用しましょう。
ゾーン券の有効期間は5日間です。
きたぐに号B寝台・指定券を利用の場合はゾーン内でも下車駅まで又は、乗車駅からの急行券、指定券、寝台券が必要です。
北海道内の周遊きっぷは行きか帰りに飛行機の利用も可能で、上手に組み合わせれば安く利用できます。
料金など詳細は時刻表、窓口などで確認して下さい。
きたぐに号沿線の周遊きっぷ
- 近江路ゾーン 京都-米原-敦賀 - 小浜近辺のＪＲ線、ＪＲバス、近江鉄道一部区間など。
- 京阪神ゾーン 大阪近郊のJR線、淡路島などへのJRバスなど。
- 北近畿ゾーン 北近畿地区のJR線、北近畿タンゴ鉄道など。
|
レール＆レンタカー
ＪＲ線２０１キロ以上（片道、往復共可）利用し、駅レンタカーを予約した場合に発売される切符。
駅レンタカーを同時に予約をすると同乗者全員の乗車券が２割引、特急・急行料金が１割引になります。
また、駅レンタカーの基本料金も割引になります。
きたぐに号利用でA寝台を利用する場合には特急料金の割引はありません。
片道も可なので行きか帰りに飛行機など他の交通機関と上手に組み合わせれば安く利用できます。
割引にならない期間もあります。料金やその他の詳細は時刻表、窓口などで確認して下さい。 |
ジパング倶楽部
とくとく切符ではありませんが、会員になるとJR線の運賃・料金が割引になります。
男性満65歳以上、女性満60歳以上、夫婦の場合はどちらかが満65歳以上なら会員になれます。
年会費は3,670円、夫婦会員の場合お二人で6,120円です。
申込みすると会員証とJR乗車券購入証が届きます。また、毎月会誌が届きます。
JR線の営業キロが201キロ以上利用の場合、JR乗車券購入証が使えて割引が受けられます。
3回目までは運賃・料金共に2割引、4回目以降は3割引となり20回まで使えます。継続の場合は初回から3割引。
寝台券、グリーン券、のぞみ特急券、二人用寝台車個室の特急券、JRバスなどは割引になりません。
一部を除き他のとくとく切符との併用はできません。
4/27〜5/6、8/11〜8/20、12/28〜1/6は割引になりません。 |
その他
往復割引：ＪＲ線片道601キロ以上利用の場合で往復乗車券を購入するとそれぞれ片道の乗車券が１割引されます。
学生割引：ＪＲ線片道101キロ以上利用で指定の学校の「学割証」「学生証」を提示した場合乗車券が２割引。
|
きたぐに号の沿線情報
沿線の旅館・ホテル プランが決まっている方はご利用下さい。
レンタカーの予約はこちらからどうぞ！
|
1/1
00/01/07追加